Naujas keltuvas ant Kilimandžaro kalno? Tanzanijos turizmas sako ne!

KILIMANJARO Nuotrauka: Сергей Паничук iš | eTurboNews | eTN
Vaizdas suteiktas Сергей Паничук iš Pixabay

Pagrindiniai daug milijardų dolerių kainuojančios Tanzanijos turizmo pramonės veikėjai vienbalsiai atmetė 72 milijonų dolerių vertės prieštaringai vertinamą planą pastatyti lynų keltuvą ant Kilimandžaro kalno.

2019 m. Tanzanija paskelbė apie ambicingą planą, pagal kurį Kilimandžaro kalne bus įrengtas funikulieriaus keltuvas, siekiant keturis kartus padidinti metinį turistų skaičių į aukščiausią Afrikos kalną nuo 50,000 200,000 iki XNUMX XNUMX ir taip gauti daugiau dolerių.

Vietos investuotojai tvirtina, kad nebuvo paskelbtas konkursas dėl sąžiningos konkurencijos, o 100 užsienio akcininkams 6 procentų priklausanti bendrovė AVAN Kilimanjaro Ltd. prieštaringomis aplinkybėmis buvo pasirinkta vykdyti projektą.

Advokatas, atstovaujantis nešikams, ponas Engelberthas Boniphace'as, kaltindamas pirštu parodė valdžios institucijas, įtariamas, kad jos tyčia pažeidė šalies įstatymus, leisdamos užsienio investuotojams valdyti funikulieriaus servisas ant Kilimandžaro kalno.

„Įstatymas numato Kilimandžaro kalno paslaugų išskirtinumą vietiniams operatoriams; kaip užsieniečių akcininkams priklausanti įmonė turi licenciją eksploatuoti lynų keltuvą? – pasiteiravo jis. 58 m. Tanzanijos turizmo įstatymo Nr. 2 2008 skirsnio 11 dalyje aiškiai nustatyta, kad kopimo į kalnus arba žygių pėsčiomis registracija bus išduodama įmonėms, kurios visiškai priklauso tanzaniečiams.

Verslo plano detalės yra menkos.

Teigiama, kad AVAN yra visame pasaulyje žinomų įmonių konsorciumas, susiburiantis įgyvendinti unikalų projektą Tanzanijoje, pritraukiantį 177,000 141 turistų per metus. Atsižvelgiant į siūlomą 25 USD vienam asmeniui įėjimo mokestį, konsorciumas generuos beveik 9.8 mln. USD apyvartą per metus. Išsami informacija taip pat rodo, kad įmonė per pirmuosius veiklos metus planuoja gauti 1.8 mln. USD netikėto pelno ir Tanzanijos mokesčių inspekcijai sumokėti XNUMX mln. USD pelno mokestį.

Iš pradžių vyriausybė teigė, kad lynų keltuvas buvo skirtas žmonėms su fizine negalia ir vyresnio amžiaus turistams, kurie trokšta patirti jaudulį lipant į Kilimandžaro kalną iki Širos plynaukštės, nenorėdami įkopti į viršūnę, tačiau dabar AVAN Kilimanjaro teigia, kad ši technologija bus pritaikyta bet kokio pasivaikščiojimo turistams. .

Turizmo pramonės suinteresuotosios šalys – daugiausia kelionių organizatoriai, gidai ir nešėjai – susirinkę Gran Melia viešbutyje Arušoje, kad 14 m. vasario 2022 d., pirmadienį, Nacionalinėje aplinkosaugos vadybos taryboje (NEMC) išsakytų savo nuomonę apie siūlomą projektą, kategoriškai priešinosi ir vėrė skyles. plane.

Daugiau nei 300 narių turinčios įspūdingos Tanzanijos kelionių organizatorių asociacijos (TATO) pirmininkas Wilbardas Chambulo sakė, kad funikulieriaus projektas atrodo fantastinis, nes verslui per pirmuosius metus neįmanoma gauti netikėto pelno. . „Niekada negirdėjau, kad jokia įmonė Žemėje per pirmuosius veiklos metus gautų netikėtą pelną. Turizmo versle dirbu beveik 3 dešimtmečius; tai nepastovi prekyba. Ši bendrovė negali uždirbti 10 milijonų JAV dolerių pelno tais pačiais metais, kaip sako vyriausybei“, – sakė P. Chambulo.

TATO bosas nerimauja dėl funikulieriaus, kuris ilgainiui smarkiai paveiks pajamas.

Dėl to paslauga gerokai sumažės, o buvimo trukmė sumažės nuo 8 dienų iki vienos dienos. Jie sako, kad funikulieriaus nauda yra labai menka, kad būtų didesnė už neišvengiamą ekologinę žalą, įdarbinimą tūkstančiams nekvalifikuotų nešėjų ir ekonominį dauginimo poveikį.  

„Lynų keltuvas pavers 6 dienų neįtikėtiną ir visą gyvenimą trunkantį žygį Afrikos stogu, turintį didelį ekonominį poveikį vietiniams žmonėms, pavers tik vienos dienos išvyka“, – sakė Zara Tours savininkė Zainab Ansell. Dalindamasi savo 36 metų patirtimi, sukaupta savo žygių Kilimandžaro kalne versle, M. Zainab pasakojo, kad už vieną Kilimandžaro nacionalinio parko (KINAPA) turistą mokėjo 890 USD, jau nekalbant apie pelną ir atlyginimą už kalnų gidus ir nešėjus bei tiekėjų apmokėjimą.

Esant dabartinei tendencijai, kai Kilimandžaro kalnas kasmet sulaukia 56,000 50 žygeivių, tai reiškia, kad KINAPA uždirba apie 141 mln. USD – dvigubai daugiau, nei tikimasi iš funikulieriaus projekto su tris kartus daugiau turistų. Vėlgi, žygių verslo ekonominis multiplikatorius toli gražu nėra funikulieriaus projektas, nes turistas sumokės 177,000 USD, o sistema valdys vos pora žmonių. Tai reiškia, kad lynų keltuvas, kuris tikisi pritraukti 2,655,000 15 žygeivių per metus, neleis XNUMX XNUMX XNUMX nešikų užimtumo, jei turistui tenka XNUMX nešikų.

kilimandžaro stovykla | eTurboNews | eTN

Kilimandžaro nešikų draugija (MKPS) kategoriškai priešinasi funikulieriaus gaminiui, sakydama, kad jis neleis užimti beveik 250,000 XNUMX nekvalifikuotų nešikų, kurie kasmet užmokės Kilimandžaro kalną. „Kadangi funikulieriaus paslaugai nereikia nešikų, dauguma turistų kops į Kilimandžaro kalną vienos dienos kelionių pagrindu, naudodami naują produktą, kad sumažintų išlaidas ir viešnagės trukmę“, – paaiškino MKPS vicepirmininkas Edsonas Mpemba.

Mpemba stebėjosi, kad sprendimus priimantys asmenys nepastebėjo daugybės nekvalifikuotos darbo jėgos interesų, kurie pragyvenimui priklauso tik nuo kalno. „Pagalvokite apie 250,000 XNUMX nekvalifikuotų nešėjų šeimoms skirtingą poveikį“, – pabrėžė jis ir perspėjo: „Lynų keltuvas iš pradžių atrodys kaip kilni ir novatoriška idėja, tačiau ilgainiui tai sugriaus daugumos ateitį. vietinių žmonių, kurių pragyvenimas priklauso nuo kalno.

Tanzanijos nešikų organizacijos (TPO) vadovas Loishiye Mollel sakė: „Vienas lankytojas iš JAV gali turėti daugiausia 15 žmonių už nugaros, iš kurių 13 yra nešikai, virėjas ir gidas. Visiems šiems darbams įtakos turės funikulieriai. Mes laikomės nuomonės, kad kalną reikia palikti tokį, koks yra. Tanzanijos Aukščiausiojo teismo advokatas Engelbertas Boniphace'as pabrėžė: „Atimti nešėjų pragyvenimo šaltinius reiškia atimti iš jų teises į gyvybę“.

Beatrice Mchome iš Crescent Environmental Management Consult, AVAN Kilimanjaro Ltd. pasamdyta atlikti poveikio aplinkai ir socialinio poveikio vertinimą, sakė, kad lynų keltuvas „bus išriedėjęs palei Machame maršrutą, kur prasidės ir baigsis kilimas. Pranešama, kad Machame maršrutas, taip pat žinomas kaip Viskio maršrutas, yra populiarus, nes siūlo vaizdingą kopimą, tačiau jis taip pat yra „sunkus, status ir sudėtingas“.

Nuotrauka suteikta A.Ihucha 1 | eTurboNews | eTN

Garsus kalnų kelionių vadovas Viktoras Manyanga pakartojo savo nuogąstavimus sakydamas:

Blizgantis funikulieriaus gaminys prieštaraus šalies gamtosaugos politikai.

Vietoj to tai paskatins masinį turizmą ir taps didele grėsme Kilimandžaro kalno ekologijai. „Lynų keltuvas bus įrengtas palei Machame maršrutą, kuris yra nepakeičiamas paukščių migracijos kelias. Esu labai susirūpinęs dėl elektros laidų, kurie labai paveikia paukščių migraciją“, – sakė Manyanga.

Buvęs gamtos išteklių ir turizmo ministerijos valstybės tarnautojas Merwynas Nunesas išreiškė nepritarimą keltuvui, sakydamas, kad Kilimandžaro kalnas yra šventa vieta, kurią verta branginti.

Daugiau naujienų apie Kilimandžaro kalną

#mountkilimanjaro

Apie autorių

Adam Ihucha avataras – eTN Tanzanija

Adamas Ihucha - eTN Tanzanija

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
1 komentaras
Naujienos
Iš pradžių senesni Iš
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
1
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...