Izraelis pirmasis pasaulyje atvėrė savo civilinę oro erdvę dronams

Izraelis pirmasis pasaulyje atvėrė savo civilinę oro erdvę dronams
Hermes StarLiner
Parašyta Haris Johnsonas

Kadangi tarptautinės aviacijos taisyklės draudžia nesertifikuotiems orlaiviams skristi civilinėje oro erdvėje saugumo sumetimais, o UAV eksploatavimas ribojamas neatskirtoje oro erdvėje, naujasis CAA sertifikatas daro Izraelį pirmąja šalimi pasaulyje, leidžiančia bepiločiams orlaiviams skraidyti savo neapribotoje oro erdvėje. 

Izraelio Civilinės aviacijos institucija (CAA) paskelbė, kad išduodamas pirmasis sertifikatas bepiločiams orlaiviams (UAV), galintiems veikti Izraelio civilinėje oro erdvėje.

Kadangi tarptautinės aviacijos taisyklės draudžia nesertifikuotiems orlaiviams skristi civilinėje oro erdvėje saugumo sumetimais, o UAV eksploatavimas ribojamas neatskirtoje oro erdvėje, naujasis CAA sertifikatas leidžia Izraelis pirmoji šalis pasaulyje, leidusi bepiločiams orlaiviams veikti savo neribotoje oro erdvėje. 

„Didžiuojuosi, kad Izraelis tampa pirmąja šalimi, leidžiančia UAV eksploatuoti žemės ūkio, aplinkos, kovos su nusikalstamumu, visuomenės ir ekonomikos labui“, – sakė Izraelio transporto ir kelių saugumo ministras Meravas Michaeli.

Sertifikatą išdavė Izraelio civilinės aviacijos administracija (CAA) į nepilotuojamą Hermes StarLiner sistemą, kurią sukūrė ir pagamino Izraelio gynybos elektronikos įmonė Elbit Systems.

Patvirtinimas leis „Elbit“ dronui skristi civilinėje oro erdvėje, kaip ir bet kuriam kitam civiliniam lėktuvui, o ne tik neatskirtoje oro erdvėje.

„Hermes StarLiner“, kurio sparnų plotis siekia 17 metrų ir sveria 1.6 tonos, gali skristi iki 36 valandų maždaug 7,600 metrų aukštyje ir gali gabenti papildomus 450 kg (992 svarus) elektrooptinių, šiluminių, radarų. , ir kitus naudingus krovinius.

Ji galės dalyvauti sienos apsaugos ir antiteroristinėse operacijose, dalyvauti masinių viešųjų renginių saugoje, vykdyti jūrų paieškos ir gelbėjimo darbus, vykdyti komercinės aviacijos ir aplinkosaugos tikrinimo misijas, tiksliojo žemės ūkio darbus.

Šios CAA prižiūrėjo Hermes StarLiner projektavimą ir gamybą ir vadovavo griežtam šešerių metų sertifikavimo procesui, kuris apėmė išsamius antžeminius ir skrydžio bandymus.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Kadangi tarptautinės aviacijos taisyklės draudžia nesertifikuotiems orlaiviams skristi civilinėje oro erdvėje saugumo sumetimais, o UAV eksploatavimas ribojamas neatskirtoje oro erdvėje, naujasis CAA sertifikatas daro Izraelį pirmąja šalimi pasaulyje, leidžiančia bepiločiams orlaiviams skraidyti savo neapribotoje oro erdvėje.
  • „Didžiuojuosi, kad Izraelis tampa pirmąja šalimi, leidžiančia UAV eksploatuoti žemės ūkio, aplinkos, kovos su nusikalstamumu, visuomenės ir ekonomikos labui.
  • Sertifikatą Izraelio civilinės aviacijos administracija (CAA) išdavė nepilotuojamai sistemai „Hermes StarLiner“, kurią sukūrė ir pagamino Izraelio gynybos elektronikos įmonė „Elbit Systems“.

<

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...