Kodėl dronai spiečiasi „Korean Airlines“ lėktuvuose?

„Korean Air“, turinti didelę pilotuojamų ir nepilotuojamų orlaivių kūrimo patirtį, sukūrė technologiją, kuri gali apžiūrėti orlaivius naudojant dronų spiečius.

„Korean Air“ gruodį oro linijų būstinės angare surengė demonstracinį renginį, skirtą orlaivių tikrinimo technologijoms naudojant dronų spiečių.

Bepiločių orlaivių patikra pakeitė techninės priežiūros normas ir yra įdiegta oro linijų visame pasaulyje. Jei anksčiau techninės priežiūros specialistai turėjo atlikti orlaivio fiuzeliažo vizualinį patikrinimą iš iki 20 metrų aukščio, dronų apžiūros pagerina darbo vietų saugą, leidžia padidinti tikslumą ir greitį.

„Korean Air“ orlaivių tikrinimo technologija yra pirmoji pasaulyje, kuri vienu metu diegia kelis bepiločius orlaivius, todėl sutrumpėja techninės priežiūros laikas ir žymiai padidėja veiklos stabilumas.

Aviakompanija sukūrė vieno metro pločio ir aukščio droną, sveriantį 5.5 kg. Orlaivio korpusą galima apžiūrėti vienu metu naudojant keturis šiuos dronus. Bendrovė taip pat sukūrė operacijų programą, kuri leidžia suprogramuoti keturis dronus fotografuoti iš anksto suplanuotas teritorijas. Jei vienas iš dronų neveikia, sistema sukonfigūruojama automatiškai užbaigti misiją naudojant likusius dronus.

Vienu metu eksploatuojant keturis bepiločius orlaivius, įprastą maždaug 10 valandų vizualinės apžiūros laiką galima sutrumpinti iki maždaug keturių valandų, laikas sutrumpėja 60 procentų, o tai padės pagerinti skrydžio laiku veiklą. Negana to, dronai, kuriuose sumontuotos didelio našumo kameros, gali atpažinti iki 1 mm dydžio objektus, leidžiančius aptikti mikrodefektus, kurių plika akimi nematyti iš viršaus.

„Korean Air“ dalijasi patikrinimų duomenimis per debesį, todėl darbuotojai gali lengvai patikrinti patikrinimo rezultatus bet kur ir bet kada. Aviakompanija taip pat taikė susidūrimų išvengimo sistemą ir geografinę tvorą, kad išlaikytų saugų atstumą nuo aplinkinių objektų ir neleistų atitrūkti nuo misijos zonos.

Be šios naujos technologijos kūrimo pagal vyriausybės politiką, kuria siekiama stiprinti orlaivių MRO pramonės konkurencingumą, oro linijų bendrovė taip pat peržiūrėjo taisykles, siekdama pagerinti dronų priežiūros procedūras, pavyzdžiui, reikalauti, kad be pilotų ir inžinierių dalyvautų saugos personalas.

„Korean Air“ sieks pagerinti darbuotojų saugą ir patogumą, stabilizuoti veiklą ir padidinti patikrinimų tikslumą, vykdydama nuolatinius bandymus prieš oficialiai paleisdama tikrinimo dronus kitais metais.