Atlikusi 70 valandų „griežtų skrydžio bandymų“, įskaitant daugiau nei 200 pakilimų ir nusileidimų, Slovakijos transporto tarnyba suteikė „oficialų tinkamumo skraidyti pažymėjimą“. Klein Vision AirCar varomas 1.6 litro BMW varikliu, kuris iš kelių transporto priemonės gali virsti nedideliu lėktuvu.
Pasak Kleino Vision, visi skrydžio bandymai visiškai atitiko reikalavimus Europos aviacijos saugos agentūra (EASA) standartus.
„Sudėtingi skrydžio bandymai apėmė visą skrydžio ir našumo manevrų spektrą ir parodė nuostabų statinį ir dinaminį stabilumą orlaivio režimu“, – pranešime spaudai sakė Klein Vision.
Šios Klein Vision AirCar veikia „kuru, parduodamu bet kurioje degalinėje“, sakė Antonas Zajacas, „Klein Vision“ įkūrėjas. Jis pridūrė, kad transporto priemonė gali skristi didžiausiame 18,000 15 pėdų darbiniame aukštyje. Iš automobilio pavirsti lėktuvu užtrunka dvi minutes ir XNUMX sekundžių. Sparnai ir uodega automatiškai nusilenkia važiuojant keliu.
„Klein Vision“ atstovas taip pat sakė, kad norint skristi hibridine transporto priemone reikalinga piloto licencija. Jis išreiškė viltį, kad „AirCar“ bus parduodamas per 12 mėnesių.
Birželio mėnesį skraidantis automobilis atliko 35 minučių bandomąjį skrydį tarp Nitros oro uostų ir Slovakijos sostinės Bratislavos. Nusileidęs orlaivis pavertė automobiliu ir nuskriejo į miesto centrą.
„AirCar sertifikatas atveria duris masinei labai efektyvių skraidančių automobilių gamybai. Tai oficialus ir galutinis mūsų gebėjimo pakeisti vidutinio nuotolio keliones patvirtinimas“, – sakė „AirCar“ išradėjas Stefanas Kleinas.
BMW pradėjo gaminti orlaivių variklius, tačiau po Pirmojo pasaulinio karo Vokietijai buvo uždrausta gaminti jiems lėktuvus ar variklius (penkerius metus). Taigi įmonė perėjo prie motociklų ir automobilių gamybos. 1924 m. jie atnaujino orlaivių variklių gamybą, o galiausiai sustojo 1945 m. Ikoninis logotipas su keturiais spalvotais kvadrantais vaizduoja besisukantį lėktuvo sraigtą.