„Qatar Airways“ teigimu, pusė „Airbus“ laivyno nėra saugi

„Airbus“ užsisakė naujus „Qatar Airways“ lėktuvus
„Airbus“ užsisakė naujus „Qatar Airways“ lėktuvus

Eskaluojant ginčui dėl A350 orlaivių nuleidimo, „Qatar Airways“ nustojo priimti tolesnius plataus korpuso orlaivius iš „Airbus“, kol bus išspręsta problema, susijusi su išorinių fiuzeliažo paviršių gedimu.

Spausdinti draugais, PDF ir el. Paštu

Po to, kai „Qatar Airways“ sustabdė beveik pusę savo A350 lėktuvų parko ir ėmėsi ginčo su "Airbus" Aukštajam teismui Londone Europos lėktuvų gamintojas paskelbė, kad „nutraukė“ sutartį su vienu iš Persijos įlankos regiono „didžiųjų trijų“ vežėjų dėl 50 vieno koridoriaus A321neo lėktuvų.

Eskaluojančiame ginče dėl A350 lėktuvo nuleidimo, Qatar Airways nustojo priimti tolesnius plataus korpuso orlaivių pristatymus iš "Airbus" kol bus išspręsta problema dėl išorinių fiuzeliažo paviršių degradacijos.

Aviacijos ir kosmoso milžinas pripažino, kad egzistuoja dažų degradacija, dėl kurios gali atsirasti metalinis tinklelis, apsaugantis orlaivį nuo žaibo smūgių.

Bet "Airbus" teigia, kad ši problema nesukelia jokių skrydžių saugos problemų.

Qatar Airways pareikalavo 618 milijonų dolerių kompensacijos ir dar 4 milijonus dolerių per dieną už kiekvieną dieną, kai A350 lėktuvai buvo nenaudojami.

Atsilyginimui, "Airbus" žengė stulbinantį žingsnį ir atšaukė „Qatar Airways“ kelių milijardų dolerių 50 orlaivių užsakymą, „pagal savo teises“.

Pasak lėktuvo gamintojo, jis atšaukė A321neo užsakymus, nes Qatar Airways neįvykdė savo sutartinių įsipareigojimų, nes atsisakė priimti A350 lėktuvų pristatymus.

Užsakymas buvo vertas daugiau nei 6 mlrd.

Abi bendrovės ketvirtadienį surengė pirmąjį posėdį Londono aukštajame teisme.

Naujas posėdis numatytas savaitę, balandžio 26 d.

„Qatar Airways“ pareiškimas apie „Airbus A350“ lėktuvą
Spausdinti draugais, PDF ir el. Paštu

Susijusios naujienos

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Palikite komentarą