IATA: tiekimo grandinės bėdos perpus sumažino lapkritį gabenamo oro transportu augimą

IATA: tiekimo grandinės bėdos perpus sumažino lapkritį gabenamo oro transportu augimą
Willie Walsh, IATA generalinis direktorius
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

Vyriausybės turi veikti greitai, kad sumažintų spaudimą pasaulinėms tiekimo grandinėms, kol tai visam laikui nesugadins ekonomikos atsigavimo po COVID-19.

Tarptautinė Oro transporto asociacija (IATA) paskelbti pasaulinių oro krovinių rinkų duomenys, rodantys lėtesnį augimą 2021 m. lapkritį. Tiekimo grandinės sutrikimai ir pajėgumų apribojimai paveikė paklausą, nepaisant to, kad ekonominės sąlygos sektoriui išliko palankios.

Kadangi 2021 ir 2020 m. mėnesio rezultatų palyginimus iškraipo nepaprastas COVID-19 poveikis, jei nenurodyta kitaip, visi toliau pateikti palyginimai yra su 2019 m. lapkričio mėn., kai buvo įprasta paklausa.

  • Pasaulinė paklausa, skaičiuojant krovinių tonkilometriais (CTK), išaugo 3.7%, palyginti su 2019 m. lapkričio mėn. (4.2% tarptautinėms operacijoms). Tai buvo gerokai mažesnis nei 8.2 % augimas 2021 m. spalį (9.2 % tarptautinės operacijos) ir ankstesniais mėnesiais.
  • Pajėgumai buvo 7.6% mažesni nei 2019 m. lapkričio mėn. (-7.9% tarptautinėms operacijoms). Tai palyginti nepakito nuo spalio mėn. Pajėgumai tebėra riboti dėl kliūčių pagrindiniuose centruose. 
  • Ekonominės sąlygos ir toliau skatina krovinių oro transportu augimą, tačiau tiekimo grandinės sutrikimai stabdo augimą. Reikėtų atkreipti dėmesį į keletą veiksnių:
  1. Darbo jėgos trūkumas, iš dalies dėl to, kad darbuotojai yra karantine, nepakankamos sandėliavimo vietos kai kuriuose oro uostuose ir dėl metų pabaigos skubėjimo dar labiau paaštrėjo neapdoroti apdorojimo darbai, sukėlė tiekimo grandinės sutrikimų. Apie spūstis pranešė keli pagrindiniai oro uostai, įskaitant Niujorko JFK, Los Andželo ir Amsterdamo Schipholio oro uostus.
  2. Mažmeninė prekyba JAV ir Kinijoje išlieka stipri. JAV mažmeninė prekyba buvo 23.5% didesnė nei 2019 m. lapkričio mėn. O Kinijoje viengungių dienos pardavimai internetu buvo 60.8% didesni nei 2019 m.
  3. Pasaulinė prekyba prekėmis spalį (paskutinio mėnesio duomenimis) išaugo 4.6%, palyginti su lygiu prieš krizę, o tai yra geriausias augimo tempas nuo birželio mėn. Pasaulinė pramonės gamyba per tą patį laikotarpį išaugo 2.9%. 
  4. Atsargų ir pardavimų santykis išlieka žemas. Tai teigiamai veikia oro transportu vežamus krovinius, nes gamintojai, norėdami greitai patenkinti paklausą, kreipiasi į oro transportu vežamus krovinius.
  5. Pastaruoju metu išaugęs COVID-19 atvejų skaičius daugelyje išsivysčiusių šalių sukūrė didelę AAP siuntų, kurios paprastai gabenamos oru, paklausą.
  6. Lapkričio mėn. pasaulinis tiekėjų pristatymo laiko pirkimo vadybininkų indeksas (PMI) buvo 36.4. Nors mažesnės nei 50 vertės paprastai yra palankios oro transportu vežamiems kroviniams, dabartinėmis sąlygomis tai rodo, kad pristatymo laikas pailgėja dėl tiekimo kliūčių.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...