24/7 eTV BreakingNewshow : Spustelėkite garsumo mygtuką (apatiniame kairiajame vaizdo įrašo ekrane)
Avialinijos Oro uostas Aviacinis Breaking kelionių naujienos Verslo kelionė Naujienos žmonės Saugumas Technologija Turizmas Transportavimas Kelionių laidų naujienos Naujausios JAV naujienos

NASA aviacijos technologija, skirta sutaupyti laiko oro uosto keleiviams

NASA oro erdvės technologijų demonstracija 2 buvo perduota Federalinei aviacijos administracijai

NASA aviacijos technologija, skirta sutaupyti laiko oro uosto keleiviams
NASA aviacijos technologija, skirta sutaupyti laiko oro uosto keleiviams
Parašyta Haris Johnsonas

NASA sukurta orlaivių skrydžių planavimo technologija, kuri netrukus padidins keleivių patikimumą.

Spausdinti draugais, PDF ir el. Paštu

NASA administratorius Billas Nelsonas trečiadienį lankėsi Orlando tarptautiniame oro uoste Floridoje ir susitiko su aviacijos lyderiais aptarti agentūros sukurtos orlaivių skrydžių planavimo technologijos, kuri netrukus pagerins keleivių patikimumą, diegimą – tai ypač svarbu piko kelionių metu, pavyzdžiui, per Padėkos dieną. 

Rugsėjo mėnesį technologija, kuri buvo išbandyta per NASAOro erdvės technologijų demonstravimas 2 (ATD-2) buvo perkeltas į Federalinė aviacijos administracija (FAA). Greitai šią technologiją įdiegs dideli oro uostai visoje šalyje, įskaitant Orlando tarptautinį. Nelsonas aptarė technologijų perdavimą su Greater Orlando Aviation Authority generaliniu direktoriumi Philu Brownu.

"NASApartnerystė su ABC nuolat teikia paslaugas Amerikos žmonėms, gerindama komercinių oro linijų pramonės efektyvumą aplinkai ir keleiviams visoje šalyje“, – sakė Nelsonas. „Mūsų skrydžių tvarkaraščių sudarymo technologija, leidžianti darbuotojams geriau koordinuoti orlaivių judėjimą jiems būnant oro uoste, netrukus padės užtikrinti, kad daugiau keleivių greičiau ir efektyviau nei bet kada anksčiau pakils nuo žemės ir atostogautų namo. “

NASA ir ABC baigė beveik ketverius metus trukusius antžeminių operacijų tyrimus ir bandymus, siekdama apskaičiuoti vartų atstūmimą, naudojant laiku pagrįstą matavimą judriuose oro uostuose, kad lėktuvai galėtų riedėti tiesiai į kilimo ir tūpimo taką, kad pakiltų ir išvengtų pernelyg ilgo riedėjimo ir stovėjimo laiko, sumažinant degalų suvartojimą, išmetamųjų teršalų kiekį, ir keleivių vėlavimai. 

„Diegiant šią programinę įrangą, keleivių kelionės patirtis gerėja, o aviacijos išmetamųjų teršalų kiekis mažėja. Tai abipusiai naudinga“, – sakė ABC Administratorius Steve'as Dicksonas. „NASA išlieka svarbia partnere FAA pastangose ​​sukurti tvarią aviacijos sistemą.

FAA planuoja iš pradžių įdiegti NASA paviršiaus matavimo technologiją 27 oro uostuose, įskaitant Orlando International, kaip dalį didesnės investicijos į oro uosto paviršiaus valdymo technologiją, vadinamą Terminal Flight Data Manager (TFDM) programa. Padidėjęs efektyvumas ir pakeitus išvykimo laukimo laiką nuo riedėjimo tako iki vartų taupomi degalai, sumažėja išmetamųjų teršalų kiekis, o oro linijoms ir keleiviams suteikiama daugiau lankstumo prieš išvažiuojant iš vartų.  

„Numatomas atnaujintos TFDM įdiegimas 2023 m. atitinka mūsų prognozes, kad tais pačiais metais bus grąžintas keleivių srautas prieš pandemiją“, – sakė Brownas. „Šie atnaujinimai turėtų užtikrinti sklandesnį keliautojų potyrį ir pagerinti „Orlando patirtį“, kurią kasdien stengiamės pasiūlyti savo pasaulinio lygio oro uoste.

NASA ATD-2 komanda pirmą kartą išbandė savo orlaivių planavimo technologiją su realaus pasaulio naudotojais 2017 m. rugsėjo mėn. Charlotte-Douglas tarptautiniame oro uoste. Iki 2021 m. rugsėjo mėn. integruotos atvykimo ir išvykimo sistemos (IADS) įrankiai sutaupė daugiau nei 1 mln. galonų reaktyvinių degalų. Sutaupyti buvo įmanoma sutrumpėjus reaktyvinių variklių veikimo laikui, o tai taip pat sumažina priežiūros išlaidas ir sutaupė oro transporto bendrovėms apie 1.4 mln. USD skrydžio įgulos išlaidų. Iš viso keleiviai sutaupė 933 valandas skrydžio vėlavimo ir sutaupė maždaug 4.5 mln. USD laiko.

Spausdinti draugais, PDF ir el. Paštu

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews beveik 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jis mėgsta rašyti ir skelbti naujienas.

Palikite komentarą