Avialinijos Oro uostas Aviacinis Naujausios Europos naujienos Naujausios tarptautinės naujienos Breaking kelionių naujienos Verslo kelionė Prancūzijos naujienos investicijos Naujienos žmonės Atstatymas Atsakingas Technologija Turizmas Transportavimas Kelionių laidų naujienos

„Airbus“ pristatė pirmąjį naują „A220“ lėktuvą „Air France“

„Airbus“ pristatė pirmąjį naują „A220“ lėktuvą „Air France“
„Airbus“ pristatė pirmąjį naują „A220“ lėktuvą „Air France“
Parašyta Haris Johnsonas

„A220“ yra vienintelis orlaivis, specialiai sukurtas 100–150 sėdimų vietų rinkai. Jame susipina moderniausia aerodinamika, pažangios medžiagos ir „Pratt & Whitney“ naujausios kartos turboventiliatoriniai varikliai.

Spausdinti draugais, PDF ir el. Paštu
  • Šiandien A220 yra efektyviausias ir lankstiausias orlaivis 100–150 vietų rinkos segmente. 
  • Pirmasis „Air France A220-300“ bus eksploatuojamas vidutinio nuotolio tinkle nuo 2021 m. Žiemos sezono.
  • A3,450, kurio nuotolis yra iki 6,390 nm (220 km), suteikia oro linijoms papildomo lankstumo.

„Air France“ gavo pirmąjį „A220-300“ užsakymą 60 tipo orlaiviams, tai yra didžiausias A220 užsakymas iš Europos vežėjo. Lėktuvas buvo pristatytas iš galutinės „Airbus“ surinkimo linijos Mirabelio mieste, Kvebeke, Kanadoje, ir oficialiai pristatytas visuomenei per ceremoniją Paryžiaus Šarlio de Golio oro uoste.

"Airbus" Šiandien A220 yra efektyviausias ir lankstiausias orlaivis 100–150 vietų rinkos segmente. Atnaujinus vieno koridoriaus „Air France“ lėktuvų parką, naudojant šį naujausios kartos orlaivį, padidės efektyvumas, padidės klientų komfortas ir bus padėta „Air France“ siekti aplinkosaugos ir tvarumo tikslų.

Pirmasis "Air France" A220-300 bus eksploatuojamas vidutinio nuotolio tinkle nuo 2021 m. Žiemos sezono. Šiuo metu „Air France“ valdo 136 laivyną "Airbus" orlaivis. „Air France“ taip pat atnaujina tolimųjų reisų laivyną ir iš 11 užsakymų jau pristatė 350 A38 lėktuvų.

„Air France A220-300“ salonas yra sukonstruotas vienos klasės išdėstymu, kad patogiai priimtų 148 keleivius. „Air France A20“ siūlo aukščiausios klasės patogumą vienoje koridoriuje, su plačiausiomis odinėmis sėdynėmis, didžiausiais langais ir iki 220% daugiau vietos vienam keleiviui pakelti virš galvos. 

„A220“ yra vienintelis orlaivis, specialiai sukurtas 100–150 sėdimų vietų rinkai. Jame susipina moderniausia aerodinamika, pažangios medžiagos ir „Pratt & Whitney“ naujausios kartos turboventiliatoriniai varikliai. A3,450, kurio nuotolis yra iki 6,390 nm (220 km), suteikia oro linijoms papildomo lankstumo. A220, palyginti su ankstesnės kartos orlaiviais, sunaudoja iki 25% mažiau degalų ir išmetamas CO2 kiekis vienoje sėdynėje ir 50% mažiau NOx. Be to, orlaivio triukšmo pėdsakas yra sumažintas 50%, palyginti su ankstesnės kartos orlaiviais, todėl A220 yra geras kaimynas aplink oro uostus.

Iki rugpjūčio pabaigos 170 operatorių visame pasaulyje buvo pristatyta daugiau nei 220 A11.

Spausdinti draugais, PDF ir el. Paštu

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews beveik 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jis mėgsta rašyti ir skelbti naujienas.

Palikite komentarą