IATA: pasaulinis oro krovinių paklausos augimas viršija pajėgumus

IATA: pasaulinis oro krovinių paklausos augimas viršija pajėgumus
IATA: pasaulinis oro krovinių paklausos augimas viršija pajėgumus
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

Kadangi tarptautinės kelionės vis dar yra labai nuslūgusios, yra mažiau keleivinių lėktuvų, siūlančių pilvo talpą kroviniams. Tiekimo grandinės kliūtys gali sustiprėti, nes įmonės ir toliau didina gamybą.

  • Pasaulinė paklausa, matuojama krovinių tonkilometrais (CTK), padidėjo 7.7%, palyginti su 2019 m. Rugpjūčio mėn. (8.6% tarptautinėms operacijoms).
  • Augimo tempas šiek tiek sulėtėjo, palyginti su liepos mėn., Kai paklausa padidėjo 8.8% (lygiu iki COVID-19 lygio).
  • Krovinių pajėgumų atstatymas sustabdytas rugpjūtį, sumažėjęs 12.2%, palyginti su 2019 m. Rugpjūčio mėn. (13.2% tarptautinėms operacijoms). Palyginti su mėnesiu, pajėgumai sumažėjo 1.6%-tai didžiausias kritimas nuo 2021 m. 

Šios Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) paskelbė 2021 m. rugpjūčio mėn. pasaulinių oro krovinių rinkų duomenis, rodančius, kad paklausa ir toliau didėjo, tačiau spaudimas pajėgumams didėja. 

0a1 182 | eTurboNews | eTN
Willie Walshas, IATAgeneralinis direktorius

Kadangi palyginimus tarp 2021 ir 2020 m. Mėnesio rezultatų iškreipia nepaprastas COVID-19 poveikis, jei nenurodyta kitaip, visi toliau pateikti palyginimai yra lyginami su 2019 m. Rugpjūčio mėn., Pagal įprastą paklausos modelį.

  • Pasaulinė paklausa, matuojama krovinių tonkilometrais (CTK), padidėjo 7.7%, palyginti su 2019 m. Rugpjūčio mėn. (8.6% tarptautinėms operacijoms). Bendras augimas išlieka stiprus, palyginti su vidutine ilgalaikio augimo tendencija-apie 4.7%.
  • Augimo tempas šiek tiek sulėtėjo, palyginti su liepos mėn., Kai paklausa padidėjo 8.8% (lygiu iki COVID-19 lygio).
  • Krovinių pajėgumų atstatymas sustabdytas rugpjūtį, sumažėjęs 12.2%, palyginti su 2019 m. Rugpjūčio mėn. (13.2% tarptautinėms operacijoms). Palyginti su mėnesiu, pajėgumai sumažėjo 1.6%-tai didžiausias kritimas nuo 2021 m. 

Ekonominės sąlygos ir toliau palaiko oro krovinių augimą, tačiau yra šiek tiek silpnesnės nei ankstesniais mėnesiais, o tai rodo, kad pasaulio gamybos augimas pasiekė aukščiausią tašką:

  • Pirkimų valdytojų indeksų (PMI) rugpjūčio mėn. Gamybos apimties komponentas buvo 51.9, o tai rodo trumpalaikį paklausos padidėjimą, jei tie užsakymai siunčiami oru. Tai buvo sumažėjimas nuo 54.4 liepos mėn. 
  • Rugpjūčio mėn. PMI naujų eksporto užsakymų komponentas buvo palankus oro kroviniams, nepaisant to, kad jis buvo mažiau palankus nei ankstesniais mėnesiais. Plėtra tęsėsi pasauliniu lygmeniu, tačiau besivystančios ekonomikos šalys smuko. 
  • Prieš didžiausio metų pabaigos mažmeninės prekybos sezono atsargų ir pardavimo santykis išlieka mažas. Tai teigiamai veikia oro krovinius, tačiau dėl tolesnių pajėgumų apribojimų kyla pavojus. 

„Oro krovinių paklausa rugpjūčio mėnesį turėjo dar vieną stiprų mėnesį-7.7 proc. Daugiau nei lyginant su COVID lygiu. Daugelis ekonominių rodiklių rodo stiprų metų pabaigos piko sezoną. Kadangi tarptautinės kelionės vis dar yra labai nuslūgusios, yra mažiau keleivinių lėktuvų, siūlančių pilvo talpą kroviniams. Tiekimo grandinės kliūtys gali sustiprėti, nes verslas ir toliau didina gamybą “, - sakė jis Willie Walshas, IATAgeneralinis direktorius.  

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...