Naujienos

Tik 10% iš 1 milijardo automobilių yra tikrai saugūs

Nauji „Canalys“ tyrimai rodo, kad pažangios pagalbos vairuotojui sistemos (ADAS) funkcijos buvo įdiegtos tik 10 proc. 1 m. Pabaigoje visame pasaulyje naudojamų 2020 milijardo automobilių. Trečdalis naujų automobilių dabar parduodami su ADAS funkcijomis pagrindinėse rinkose, tokiose kaip žemyninė dalis Kinija, Europa, Japonija ir JAV, tačiau prireiks kelerių metų, kol jie bus sumontuoti pusėje visų pasaulio kelių automobilių.

ADAS funkcijos apima prisitaikančią greičio palaikymo sistemą, eismo juostos palaikymo sistemą, automatinį avarinį stabdymą ir aklųjų zonų įspėjimą. Naudojant jutiklius ir kameras, šios funkcijos gali aktyviai išlaikyti transporto priemonę nustatytu atstumu nuo kitos priekyje važiuojančios transporto priemonės, išlaikyti transporto priemonės centrą jos juostoje, avarijos atveju visiškai sustabdyti transporto priemonę, atpažinti kitas artėjančias transporto priemones ar pėsčiuosius.

DAS naujuose automobiliuose parduodami

ADAS funkcijos vis dažniau prieinamos kaip standartinė įranga arba kaip papildoma įranga naujiems pagrindiniams automobiliams ir net pradinio lygio modeliams. Pavyzdžiui, „Canalys“ atliktas tyrimas rodo, kad pagalbinė eismo juostos palaikymo funkcija, kuri įjungus suteikia pagalbą vairui išlaikyti, kad transporto priemonė liktų jos juostoje, buvo įdiegta 56 proc. 2021 m. Pirmąjį pusmetį Europoje parduotų naujų automobilių, 52 proc. Japonijoje, 30% žemyninėje Kinijoje ir 63% JAV. „Canalys“ pagrindinėje rinkoje kas ketvirtį išsamiai aprašė visas ADAS funkcijas, įtrauktas į naujus automobilius.

„ADAS funkcijų įtraukimas į naujus automobilius turės teigiamą poveikį eismo saugumui, sumažins eismo įvykių skaičių, taigi ir žuvusiųjų skaičių, nes dauguma eismo įvykių atsiranda dėl vairuotojo blaškymosi ar klaidos. ADAS funkcijos aktyviai veikia, kad vairuotojai, keleiviai ir kiti eismo dalyviai būtų saugūs “, - sakė Chrisas Jonesas,„ Canalys “automobilių pramonės vyriausiasis analitikas. „Nors šių pagalbos vairuotojui funkcijų skverbtis į naujus automobilius auga sparčiai, atsižvelgiant į tai, kad vidutinis naudojamų automobilių amžius yra vyresnis nei 12 metų, o 75 m. Bus parduota mažiau nei 2021 mln. daug metų, kol net pusė iš visame pasaulyje naudojamų milijardų automobilių turėjo šias funkcijas “. 

ADAS įeina registruotas naudojamų automobilių

„2020 m. Pabaigoje„ Canalys “apskaičiavo, kad visame pasaulyje buvo naudojama 1.05 milijardo automobilių. Tačiau pagrindinės ADAS funkcijos buvo įdiegtos tik maždaug 10%“, - sakė Jonesas. „Darant prielaidą, kad šį dešimtmetį bendras naudojamų automobilių skaičius išlieka maždaug vienas milijardas, tai yra neįtikėtina ilgalaikė galimybė automobilių gamintojams, ypač jų ADAS technologijų tiekėjams ir partneriams. 900 milijonų kelyje esančių automobilių šiuo metu neturi ADAS funkcijų.

„ADAS funkcijų modifikavimas į senesnes transporto priemones nėra išeitis - saugumas turi būti naudingas naujiems automobiliams. ADAS galimybė per ateinantį dešimtmetį ir vėliau yra didžiulė “, - sakė Sandy Fitzpatrick,„ Canalys “viceprezidentė. „Dėl masto ekonomijos sumažės ADAS reikalingų jutiklių kaina, tačiau, nepaisant to,„ Canalys “šiuo metu prognozuoja, kad 30 m. Tik apie 2025% naudojamų automobilių turės ADAS funkcijas, o 50 m. - apie 2030%. kaip standartas visose naujose transporto priemonėse, be didelės kainos, turės konkurencinį pranašumą “.

Privalomas ADAS įtraukimas į naujus automobilius padės padidinti skverbimąsi. Taip pat padės metalo laužo schemos, skirtos pašalinti senesnius, labiau teršiančius ir mažiau saugius automobilius nuo kelių. Tačiau svarbiausia yra stipresnis bendravimas, paklausos formavimas ir švietimas apie ADAS pranašumus-pirkėjai turi ieškoti automobilių su ADAS, funkcijomis turi būti lengva naudotis, jos turi būti patobulintos, o ne trukdyti vairavimo patirčiai, o vairuotojai turi pasitikėti ir ja naudotis. funkcijos. 

Deja, dėl pastarojo meto komponentų trūkumo ir pandemijos poveikio automobilių pramonė per pastaruosius 18 mėnesių patyrė didžiulį sutrikimą. Ilgai laukiant naujų automobilių, naudotų automobilių rinka atgaivino gyvenimą. Naudojant statistiškai mažiau ADAS naudotų automobilių, ADAS skverbties augimas turės įtakos per trumpą laiką.

Spausdinti draugais, PDF ir el. Paštu

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Palikite komentarą