Oro linijų bendrovė „Alitalia“: uždaryta verslui

uždaryta verslui | eTurboNews | eTN
Atvyko Alialia

Nuo 24 m. Rugpjūčio 2021 d. Vidurnakčio oro linijų bendrovė „Alitalia“ nebeparduos bilietų į skrydžius, vykstančius nuo spalio 15 d. Nuo 15 m. Spalio 2021 d. Aviakompanija siųs el. Laiškus savo klientams, įsigijusiems skrydžius.

<

  1. Kokios yra šių klientų galimybės ir kas nutinka jų bilietams, už kuriuos jie jau sumokėjo?
  2. Klientams bus suteikta galimybė pakeisti skrydį (-ius) kitu ekvivalentu, kurį valdo „Alitalia“ bendrovė iki 14 m. Spalio 2021 d.
  3. Klientams taip pat bus suteikta galimybė visiškai grąžinti bilietą (-us).

Rugpjūčio 18 d. Gavusi ENAC, Italijos civilinės aviacijos administracijos licenciją ir orlaivio naudotojo pažymėjimą, ITA oro linijų bendrovė (Italia Trasporto Aereo), anksčiau žinoma kaip "Alitalia", yra pasirengęs oficialiam kilimui. ITA atidarys bilietų pardavimą nuo rugpjūčio 26 d.

ITA | eTurboNews | eTN

Privalomas pasiūlymas dėl „Alitalia“ skrydžio turto

ITA valdyba, susirinkusi pirmininkaujant Alfredo Altavillai, nusprendė neįpareigojantį pasiūlymą, jau rugpjūčio 16 d. Išsiųstą neeilinei „Alitalia“ administracijai, paversti privalomu. Į šį pasiūlymą įeina 52 orlaiviai, atitinkamas laiko tarpsnių skaičius, taip pat sutartys ir pagalbinis turtas iš aviacijos filialo pradėti veiklą spalio 15 d.

Kas vadovaus klientų aptarnavimui?

Naujojo ITA klientų centro operatorius bus „Covisian“, kuris naudoja debesų technologijas bendradarbiaudamas su tokiais partneriais kaip „Salesforce“ ir „Amazon Web“.

Be to, nuo rugpjūčio 26 d. Pradės veikti žmonių, besidominčių darbu su ITA, paraiškų rinkimo svetainė. Po to vyks susitikimas su profesinėmis sąjungomis, kad būtų pradėtos derybos dėl naujos darbo sutarties.

ITA įvertinti dabartinius darbuotojus už darbą

ITA pradės savo veiklą su 2,800 darbuotojų. Tai galima perskaityti komunikate, kurį bendrovė išsiuntė profesinėms sąjungoms, atsižvelgiant į konfrontacijos pradžią. Darbo jėga, „iš pradžių reikalinga veiklai pradėti“, „pagal verslo planą yra lygi 2,800 darbuotojų“,-aiškino ITA, teigdama, kad „galima“ sudaryti darbo jėgą “, taip pat įvertinant visus pateiktus kandidatus įsidarbinti. dabartinių „Alitalia Sai“ darbuotojų “.

Verslo plane numatyta, kad bendrovė gali „vėliau padidinti pradinį personalą“, kol „iki 5,750 m. Pasieks maksimalų maksimalų maždaug 2025 XNUMX darbuotojų skaičių. Tuo tarpu ITA paskelbė, kad visų darbuotojų bus prašoma gauti anti-COVID žalias leidimas.

Strateginio orlaivių tiekėjo identifikavimas

ITA pakartojo savo sprendimą, kad vykdant pramoninį planą jo laivynas taps vienalytis ir šiuo tikslu kuo greičiau pradėti pradinio laivyno atnaujinimo procesą, jį pakeičiant naujos kartos efektyvesniais ir aplinką tausojančiais orlaiviais. .

Sprendimas dėl būsimo laivyno sudėties bus priimtas ir apie jį bus pranešta iki rugsėjo mėn. ITA taip pat pradeda naują lojalumo programą „pirmauja klientams siūlomų paslaugų kokybės srityje, galbūt integruota su kitų pramonės partnerių paslaugomis“, atsižvelgiant į tai, kad Europos teisės aktai neleidžia naujajai įmonei konkuruoti dėl „Alitalia“ įsigijimo. „MilleMiglia“ programa.

#atstatymaskelionė

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • ITA pakartojo savo sprendimą, kad vykdant pramoninį planą jo laivynas taps vienalytis ir šiuo tikslu kuo greičiau pradėti pradinio laivyno atnaujinimo procesą, jį pakeičiant naujos kartos efektyvesniais ir aplinką tausojančiais orlaiviais. .
  • It can be read in the communication sent by the company to the trade unions in view of the start of the confrontation.
  • ITA is also launching a new loyalty program “at the forefront in the quality of services offered to the customer, potentially integrable with those of other industrial partners”.

Apie autorių

Mario Masciullo avataras – eTN Italy

Mario Masciullo - eTN Italija

Mario yra kelionių pramonės veteranas.
Jo patirtis apima visą pasaulį nuo 1960 m., kai būdamas 21 metų jis pradėjo tyrinėti Japoniją, Honkongą ir Tailandą.
Mario matė, kaip Pasaulio turizmas vystosi iki šiol, ir buvo to liudininkas
daugelio šalių praeities šaknų/liudijimų sunaikinimas modernumo/progreso naudai.
Per pastaruosius 20 metų Mario kelionių patirtis sutelkta Pietryčių Azijoje ir pastaruoju metu apėmė Indijos subkontinentą.

Dalis Mario darbo patirties apima įvairias civilinės aviacijos veiklos sritis
Ši sritis buvo baigta organizavus „Malaysia Singapore Airlines“ Italijoje pradžią kaip instituto institutas ir 16 metų tęsė „Singapore Airlines“ Italijos pardavimo /rinkodaros vadovo pareigas po dviejų vyriausybių padalijimo 1972 m.

Oficiali Mario žurnalisto licencija suteikta „Nacionalinio žurnalistų ordino Roma, Italija 1977 m.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...