FAA sumažina Meksikos federalinės civilinės aviacijos tarnybos vykdomą saugos priežiūrą

FAA sumažina Meksikos federalinės civilinės aviacijos tarnybos vykdomą saugos priežiūrą
FAA sumažina Meksikos federalinės civilinės aviacijos tarnybos vykdomą saugos priežiūrą
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

IASA reitingas sumažino Meksikos aviacijos administracijos taikomą saugos priežiūrą iš 1 kategorijos į 2 kategoriją, kurią skyrė Federalinė aviacijos administracija.

<

  • FAA veiksmai susiję tik su AFAC, ir tai nėra Meksikos vežėjų vertinimas
  • „Volaris“ saugos profilis išlieka nepakitęs ir atitinka geriausius pramonės standartus tiek saugos, tiek saugumo požiūriu
  • „Volaris“ bendrojo tinklo partneris „Frontier“ pašalins savo kodą iš „Volaris“ vykdomų skrydžių

„Controladora Vuela Compañía de Aviación“, SAB de CV („Volaris“) - itin pigių oro linijų bendrovė, aptarnaujanti Meksiką, Jungtines Amerikos Valstijas ir Centrinę Ameriką, praneša, kad JAV Transporto departamentas Federalinė Jungtinių Amerikos Valstijų aviacijos administracija (FAA) šiandien nustatė, kad Meksikos federalinės civilinės aviacijos tarnybos (AFAC) taikoma saugos priežiūra nevisiškai atitinka Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) standartus ir sumažino šalies saugos reitingą nuo 1 iki 2 kategorijos. Pagal Tarptautinį aviacijos saugos vertinimą (IASA) programą, FAA tikrina tarpusavio aviacijos institucijas, kad nustatytų, ar jų priežiūros programos atitinka ICAO priedus.

FAA veiksmai susiję tik su AFAC, ir tai nėra Meksikos vežėjų vertinimas. Volaris„saugos profilis išlieka nepakitęs ir manome, kad jis atitinka geriausius pramonės standartus tiek saugos, tiek saugumo požiūriu. „Volaris“ siekia mūsų keleivių saugumo.

Dabartinės „Volaris“ paslaugos išliks. Tačiau tuo laikotarpiu, kai AFAC nagrinėja FAA išvadas, naujų paslaugų ir maršrutų pridėti negalima, o „Volaris“ negalės įtraukti naujų orlaivių į savo FAA veiklos specifikacijas. Tačiau „Volaris“ parkas gali ir toliau didėti, nes FAA veiksmai neapriboja „Volaris“ įtraukti papildomų orlaivių į savo Meksikos oro vežėjų pažymėjimą ir netrukdo „Volaris“ dislokuoti tokius orlaivius Meksikos ir Centrinės Amerikos rinkose.

Be to, mūsų bendro naudojimo partneris „Frontier“ pašalins savo kodą iš „Volaris“ vykdomų skrydžių, nors klientai vis tiek turės galimybę pirkti skrydžius iš „Volaris“ ir „Frontier“ per bendrovių svetaines.

„Volaris“ supranta, kad AFAC glaudžiai bendradarbiavo su FAA, kad išspręstų visus techninius ar reguliavimo klausimus. „Volaris“ rems abiejų reguliavimo institucijų pastangas atkurti 1 kategorijos Meksikos saugos reitingą.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Department of Transportation’s Federal Aviation Administration of the United States of America (FAA) has today determined that the safety oversight applied by Mexican Federal Civil Aviation Authority (AFAC) does not fully adhere to International Civil Aviation Organization (ICAO) standards and has downgraded the country’s safety rating from Category 1 to Category 2.
  • However, during the period in which AFAC addresses the FAA findings, new services and routes cannot be added, and Volaris will be unable to add new aircraft to its FAA operations specifications.
  • Fleet may continue to grow, as the FAA action does not limit Volaris from incorporating any additional aircraft into its Mexican Air Operators Certificate, nor does it preclude Volaris from deploying such aircraft to Mexican and Central American markets.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...