„Lufthansa Group“ skiria Verslo atsakomybės skyriaus vadovą

„Lufthansa Group“ skiria Verslo atsakomybės skyriaus vadovą
„Lufthansa Group“ skiria Verslo atsakomybės skyriaus vadovą
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

Verslo atsakomybė visada buvo pagrindinis „Lufthansa“ grupės rūpestis

Nuo metų pradžios Annette Mann vadovavo naujai įsteigtam „Lufthansa“ grupės įmonių atsakomybės skyriui. Vykdydama šią funkciją, ji yra atsakinga už tolesnį holistinės ir visos grupės tvarumo programos kūrimą, valdymą ir įgyvendinimą. Tai visų pirma apima priemones, skirtas skraidyti klimatui neutraliai, visos kelionės grandinės optimizavimą atsižvelgiant į tvarumą, visos grupės ataskaitas nefinansinėmis temomis ir socialinį įsipareigojimą. Annette Mann tiesiogiai atsiskaito Christina Foerster, „Lufthansa“ grupės vykdomosios valdybos klientei, IT ir verslo atsakomybei.

„Skrydis ir klimato apsauga neturėtų prieštarauti vieni kitiems. Klimato požiūriu neutralaus skraidymo technologiniai pagrindai buvo sukurti, ir dabar reikia formuoti sudėtingą įgyvendinimo kelią. Integruosime tvarumą į savo verslo modelio pagrindą ir nuosekliai plėtosime naujus produktus ir paslaugas savo klientams, kurie skrydžio operacijas ir visą kelionių grandinę pavers žymiai tvaresne. Jau ne kartą parodėme savo novatorišką vaidmenį taikant klimatui palankias technologijas ir sprendimus. Mes nuosekliai einame šiuo keliu ir šio proceso metu išsikelsime sau ambicingus tikslus “, - sako Annette Mann.

Atlikdama naują vaidmenį, Annette Mann sutiko, kad „Lufthansa Group“ dalyvautų novatoriškame projekte, skirtame vadinamajam „žaliam vandeniliui“ gaminti Jungtiniuose Arabų Emyratuose Abu Dabyje. Šiame projekte dalyvaujančių partnerių atstovai pasirašė supratimo memorandumą, kuriame yra Abu Dabio energetikos departamentas, „Siemens Energy Global“, „Masdar and Marubeni Corporation“, Khalifa universitetas, „Ethihad Airways“ ir „Lufthansa Group“.

Vadinamasis žaliasis vandenilis gaunamas skaidant vandenį iš atsinaujinančių energijos šaltinių, tokių kaip vėjo ar saulės energija, o tai yra ekologiškas būdas vandeniliui gaminti. Ateityje, be kita ko, tvaraus kuro taip pat galima gauti remiantis šiuo metodu. „Džiaugiamės dalyvaudami šiame projekte ir taip galėdami kartu kartu kurti klimatui draugiškas technologijas. Mes nuosekliai vykdome savo tvarumo strategiją. Abu Dabis yra viena perspektyviausių vietų būsimam gamybos įrenginiui, o žaliasis vandenilis yra pagrindinis komponentas gaminant vadinamąjį „nuo skysčio iki skysčio“ žibalą (PtL). Šie energija pagrįsti ir tvarūs degalai yra būtini norint perkelti energijos naudojimą į aviacijos pramonę “, - sako Annette Mann, Lufthansa grupės vardu pasirašiusi supratimo memorandumą.

Vandenilis, be kita ko, yra reikšmingas PtL žibalo energijos nešėjas, kuriam tenka pagrindinis vaidmuo įgyvendinant aviacijos anglies dioksido pašalinimo strategiją. Į atmosferą išmetamo CO2 kiekis bus toks pat, koks naudojamas gaminant PtL. PtL technologija dar tik ankstyvoje stadijoje, ir šiuo metu egzistuoja įvairios gamybos koncepcijos. Iki šiol šis tvarus žibalas dar nebuvo pagamintas, tačiau kelios bandomosios gamyklos yra statomos.

Verslo atsakomybė visada buvo pagrindinis „Lufthansa“ grupės rūpestis. Grupė daro viską, kas įmanoma, kad skrydžiai taptų vis palankesni klimatui ir taip palaipsniui priartėtų prie CO2 neutralių skrydžių operacijų vizijos.

Nuo rugpjūčio 2019 d. Lufthansa grupė keleiviai galėjo kompensuoti keliones lėktuvu naudodami tvarius aviacinius degalus per „Compensaid“ platformą, kurią sukūrė „Lufthansa Innovation Hub“. Neseniai šis pasiūlymas taip pat tapo „Miles & More“ programos dalimi. Nepaisant šiuo metu ypač sunkių laikų, „Lufthansa“ grupė ir toliau investuoja į ypač taupius orlaivius. Šiuo metu tai yra didžiausias išmetamų teršalų mažinimo svertas. Dabartinis Grupės parkas yra ypač efektyvus tiek ekonominiu, tiek ekologiniu požiūriu - senesni ir todėl neefektyvesni orlaivių tipai pernai jau buvo išbraukti iš anksto.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...