Japonijos aviakompanija, norinti pradėti maršrutą Islamabadas-Bankokas-Tokijas

Japonija
Japonija
Lindos Hohnholz avataras
Parašyta Linda Hohnholz

Japonijos ambasadorius Pakistane Kuninori Matsuda sakė, kad Japonijos aviakompanija nori pradėti skrydžius maršrutu Islamabadas - Bankokas - Tokijas.

Ketvirtadienį Islamabade susitikime su federaliniu aviacijos ministru Ghulamu Sarwaru Khanu Japonijos ambasadorius sakė, kad „Pakistan International Airlines“ (PIA) vykdo 2 skrydžius kas savaitę Islamabado – Pekino – Tokijo maršrutu, pranešė. „Dispatch News Desk“ (DND).

Ambasadorius teigė, kad Japonija nori investuoti į tekstilės ir transporto pramonę Pakistane, pridurdamas, kad jo šalis taip pat domisi kvalifikuota Pakistano darbo jėga pramonės, statybų, žemės ūkio, žuvininkystės, maisto ir gėrimų srityse, taip pat aviacijos pramonė.

Federalinis aviacijos ministras sakė, kad Pakistanas ir Japonija nori bendradarbiauti aviacijos srityje.

Ministras padėkojo ambasadoriui už tai, kad 2019 m. Kovo mėn. Padidinta Penktosios laisvės teisių kvota nuo 1,300 4,000 keleivių iki 40 100 keleivių per mėnesį ir nuo XNUMX tonų krovinių iki XNUMX tonų krovinių per mėnesį.

Ghulamas Sarwaras Khanas paprašė padidinti penktojo laisvės eismo teisių tarp Pekino ir Tokijo pajėgumus nuo 4,000 keleivių per mėnesį iki 5,000 keleivių per mėnesį ir krovinių gabenimo pajėgumus tarp Pekino ir Tokijo nuo 100 tonų per mėnesį iki 200 tonų per mėnesį paskirtoms Pakistano oro linijoms.

Pakistano ir Japonijos oro susisiekimo paslaugų susitarimas (ASA) buvo parafuotas 17 m. Spalio 1961 d. Ir pasirašytas 12 m. Liepos 1962 d. ASA numato vieną oro linijų paskyrimą, kai PIA yra paskirtoji Pakistano oro linijų bendrovė, o JAL (Japan Airlines) - paskirtas vežėjas. Japonijos.

Dabartiniai dvišaliai susitarimai, numatyti sutartoje 25 m. Rugsėjo 1987 d. Protokole, apima 2 pajėgumų vienetus (B-767) per Pekiną ir 3 pajėgumų vienetus pietiniais maršrutais, o Japonijos oro linijoms - 5 pajėgumų vienetus.

Ministras taip pat padėkojo ambasadoriui už Japonijos pagalbą per Japonijos tarptautinės korporacijos agentūrą (JICA) oro uostų saugumo pajėgų (ASF) ir Pakistano meteorologijos departamento (PMD) srityse. Įrangą, kurią JICA pateikė 1 etape per Civilinės aviacijos tarnybą (CAA), yra rentgeno aparatas, automatinis valymas, transporto priemonių skaitytuvas ir krovinių skaitytuvas. 2 etape JICA CAA teiks įrangą, įskaitant bagažo skyriuje esančio sprogstamojo ir skystojo sprogmens aptikimo sistemą ir bagažo tvarkymo sistemą. Federalinis ministras rekomendavo ASF darbuotojams suteikti institucinį JICA įrangos mokymą.

Aviacijos ministras taip pat paprašė Japonijos ambasadoriaus sutrumpinti laiko tarpą tarp JICA įrangos planavimo ir vykdymo.

Ghulam Sarwar Khan taip pat padėkojo ambasadoriui už PMD projektų rėmimą. Jis sakė, kad Specializuotas vidutinio nuotolio prognozių centras (SMRFC) buvo pastatytas Islamabade per japonų pagalbą, kainavusį 2.5 mlrd. Japonija taip pat padėjo įrengti oro stebėjimo radarus Karačyje, Multane, Lahore ir Sukkare.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • The ambassador said that Japan wants to invest in the textile and vehicle industries in Pakistan, adding that his country is also interested in Pakistani skilled manpower in the fields of industry, construction, agriculture, fishing, food and beverages, and the aviation industry.
  • In a meeting with the Federal Minister for Aviation, Ghulam Sarwar Khan, in Islamabad on Thursday, the Japanese Ambassador said that Pakistan International Airlines (PIA) has 2 weekly flights on the route of Islamabad-Beijing-Tokyo, reported Dispatch News Desk (DND).
  • Ghulamas Sarwaras Khanas paprašė padidinti penktojo laisvės eismo teisių tarp Pekino ir Tokijo pajėgumus nuo 4,000 keleivių per mėnesį iki 5,000 keleivių per mėnesį ir krovinių gabenimo pajėgumus tarp Pekino ir Tokijo nuo 100 tonų per mėnesį iki 200 tonų per mėnesį paskirtoms Pakistano oro linijoms.

Apie autorių

Lindos Hohnholz avataras

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...