Doha - Makao dabar „Qatar Airways Cargo“

0a1-12
0a1-12

„Qatar Airways Cargo“ pradėjo krovinių gabenimo paslaugas į Makao, ketvirtą vežėjo paskirties vietą Didžiojoje Kinijoje. Kartu su naujų du kartus per savaitę teikiamų paslaugų į Makao pristatymu vežėjas taip pat pristatė tarptautines krovinių gabenimo paslaugas, teikdamas tiesioginius skrydžius virš Ramiojo vandenyno iš Makao į Šiaurės Ameriką, todėl sutrumpėjo skrydžio laikas ir klientams teikiamos greitesnės paslaugos.

„Qatar Airways Cargo“ pradėjo krovinių gabenimo paslaugas į Makao, ketvirtą vežėjo paskirties vietą Didžiojoje Kinijoje. Kartu su naujų du kartus per savaitę teikiamų paslaugų į Makao pristatymu vežėjas taip pat pristatė tarptautines krovinių gabenimo paslaugas, teikdamas tiesioginius skrydžius virš Ramiojo vandenyno iš Makao į Šiaurės Ameriką, todėl sutrumpėjo skrydžio laikas ir klientams teikiamos greitesnės paslaugos.

Kinija ir Amerika yra pagrindinės „Qatar Airways Cargo“ rinkos, o daugelis pagrindinių Kinijos Guangdongo provincijos pramonės ir gamybos centrų yra Vakarų / Makao pusėje, perlų upės deltoje. Elektronika, drabužiai ir elektroninės prekybos prekės yra pagrindinės prekės, eksportuojamos iš Makao, o importą į Makao pirmiausia sudaro vartojimo prekės. Skrydžiai atvirame ore taip pat padidina pajėgumus į ir iš Šiaurės Amerikos, o tai dar labiau naudinga klientams.

„Qatar Airways“ generalinis direktorius Cargo, p. Guillaume'as Halleux'as sakė: „Mes pristatėme naujausią savo krovinių gabenimo vietą - Makao - laiku atostogų sezonui, kai oro transporto paklausa yra didelė ir rinka yra stipri. Naujos paslaugos tiesiogiai ir greitai sujungs gamybos pramonę ir eksportuotojus iš regiono į Šiaurės Ameriką, nereikalaujant sustojimo mūsų centre Dohoje. Šių paslaugų pristatymas rodo mūsų įsipareigojimą savo klientams padėti jų verslui augti, kartu suteikiant galimybę išplėsti savo buvimą šiuose pagrindiniuose regionuose. “

Makao tampa ketvirtuoju „Qatar Airways Cargo“ krovinių gabenimo maršrutu Kinijoje po Guangdžou, Honkongo ir Šanchajaus. Krovinių vežėjas keleivių skrydžiais taip pat gabena pilvą laikomus krovinius į septynias paskirties vietas Didžiojoje Kinijoje. Šiaurės Amerikoje vežėjas turi platų devynių krovinių ir 11 pilvo sulaikytų krovinių paskirties vietų tinklą.

Vežėjo „Boeing 777“ krovininis lėktuvas veikia du kartus per savaitę nuo Dohos iki Makao. Iš Makao išvyksta per Ramųjį vandenyną į Los Andželą ir Meksiką. Grįžtant atgal krovininis skraidina virš Atlanto į Lježą, prieš atvykdamas į vežėjo mazgą Dohoje. Kiekviename skrydžio etape siūloma šimtas tonų krovinių.

Apie autorių

Juergeno T Steinmetzo avataras

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Bendrinti su...