Brazilijos GOL pirmasis atnaujino komercinius skrydžius su „Boeing 737 MAX“

Brazilijos GOL pirmasis atnaujino komercinius skrydžius su „Boeing 737 MAX“
Brazilijos GOL pirmasis atnaujino komercinius skrydžius su „Boeing 737 MAX“
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, didžiausia Brazilijos vidaus oro linijų bendrovė, šiandien praneša, kad nuo gruodžio 737 d. atnaujins skrydžius Boeing 9 MAX komerciniais maršrutais savo vidaus tinkle. Pirmieji skrydžiai bus vykdomi maršrutais į ir iš bendrovės centro San Paule. Iki gruodžio pabaigos visi septyni dabartinio GOL parko „Boeing 737 MAX“ orlaiviai turėtų būti leisti visiškai pradėti eksploatuoti ir bus palaipsniui vėl įtraukti į bendrovės skrydžių tvarkaraščius, atsižvelgiant į jos veiklos poreikius.

„Mūsų pirmasis prioritetas visada yra mūsų klientų saugumas“, – sako Celso Ferrer, GOL operacijų viceprezidentas ir komercinis pilotas, nuolat skraidantis „Boeing“ lėktuvais ir jau išmokytas skraidyti 737 MAX. „Per pastaruosius 20 mėnesių stebėjome išsamiausią saugos apžvalgą komercinės aviacijos istorijoje, suburiančią reguliavimo agentūras ir oro linijas iš viso pasaulio stebėti ir prisidėti prie orlaivių sistemų atnaujinimo ir pilotų mokymo. Todėl po to, kai FAA (Federalinė aviacijos administracija, JAV) ir ANAC (Nacionalinė agentūra civilinės aviacijos administracija, Brazilija) išdavė naują Boeing 737 MAX sertifikatą, esame visiškai tikri, kad MAX vėl pradės eksploatuoti“, – pridūrė Celso.

Prieš vėl integruodamas MAX-8 į savo parką, GOL kartu su „Boeing“ surengė mokymus 140 savo pilotų, kurie atitiko visus techninius ir eksploatacinius reikalavimus, nurodytus FAA ir ANAC patvirtintame plane. Mokymai vyko JAV naudojant MAX simuliatorių. Bendrovė taip pat atliko griežtą techninių skrydžių seriją, kuri viršijo aviacijos reguliavimo agentūrų keliamus reikalavimus.

Šie saugos veiksmai sustiprino GOL Aerotech aviacijos inžinierių, bendrovės verslo padalinio, kurio specializacija yra techninė priežiūra, remontas, orlaivių aptarnavimas ir komponentai, esantis Confins mieste netoli Belo Horizontės miesto pietryčiuose, aviacijos inžinierių darbą. Brazilija ir kur orlaivis buvo pastaruosius 8 mėnesių. Įmonės profesionalų atliekamas darbas kiekviename etape liudija GOL tobulumo kultūrą saugos srityje.

Bendrovės patirtis ir ištekliai prižiūrint Boeing orlaivius taip pat prisidėjo prie galimybės greitai ir saugiai grąžinti MAX į savo tinklą. GOL Aerotech yra kvalifikuota atlikti Boeing 737 Next Generation, 737 Classic, 737 MAX ir Boeing 767 šeimos orlaivių techninę priežiūrą. Turėdamas daugiau nei 760 darbuotojų, įskaitant inžinierius ir technikus, verslo padalinys gali vidutiniškai aptarnauti 80 orlaivių per metus ir atlikti daugiau nei 600,000 XNUMX techninės priežiūros valandų. Jį sertifikuoja nacionalinės ir tarptautinės reguliavimo institucijos, tokios kaip ANAC, FAA (Federalinė aviacijos administracija, JAV) ir EASA (Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra).

GOL valdo vieną 127 „Boeing“ orlaivių parką ir užsakė 95 737 MAX orlaivius, kad pakeistų savo NG, kuriuos planuojama pristatyti 2022–2032 m., todėl yra vienas didžiausių „Boeing“ klientų. 737 MAX yra labai svarbus GOL plėtros planams dėl didesnio kuro efektyvumo ir sumažinto anglies dvideginio išmetimo. Pažangi technologija, naudojama 737 MAX varikliuose, sparnuose ir valdymo paviršiuose, padidina našumą 24%, sumažina degalų sąnaudas maždaug 15% ir leidžia orlaiviui įveikti maždaug 1,000 6,500 kilometrų didesnį atstumą (iki 737 737 km). dabartinis 8 NG lėktuvas. Nuo veiklos pradžios su Boeing 2018 MAX-2,933 12,700 m. birželio mėn. Bendrovė atliko XNUMX XNUMX skrydžius, iš viso daugiau nei XNUMX XNUMX valandų.

Generalinis direktorius Paulo Kakinoffas pareiškė: „Džiaugiamės, kad į mūsų tinklą sugrįžo Boeing 737 MAX. MAX yra vienas efektyviausių orlaivių aviacijos istorijoje ir vienintelis, kuriam atliktas visiškas pakartotinis sertifikavimo procesas, užtikrinantis aukščiausią saugos ir patikimumo lygį. Esame dėkingi institucijoms, kurios dalyvavo patvirtinimo etapuose, ypač ANAC, kuri dėl savo žinomos kompetencijos ir techninių įgūdžių kartu su kitomis tarptautinėmis reguliavimo institucijomis atliko pagrindinį vaidmenį sertifikavimo srityje. Pakartojame savo pasitikėjimą „Boeing“, mūsų išskirtiniu partneriu nuo pat GOL įkūrimo 2001 m..

Lendonas Loomisas, „Boeing“ vykdantysis direktorius Brazilijoje, pridūrė: „Boeing ir GOL kartu dirbo beveik dvidešimt metų ir nesiskyrė tuo metu, kai MAX buvo ištirtas sertifikavimo procesas, leidžiantis saugiai grįžti. Malonu būti GOL partneriais siekiant šio svarbaus etapo ir laukiame to, kas dar laukia mūsų partnerystėje.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...