Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) paskelbė, kad Norvegija tapo pirmąja rinka, įdiegusia naujos kartos IATA atsiskaitymo sistemas (NewGen ISS).
„NewGen ISS“ buvo priimta Keleivių agentūros konferencijoje (PAConf) 2017 m. Lapkričio mėn. Tai yra plačiausias ir ambicingiausias IATA atsiskaitymo ir atsiskaitymų plano (BSP) modernizavimas nuo tada, kai jis buvo sukurtas 1971 m., Siekiant palengvinti pasaulinį keleivių lėšų paskirstymą ir atsiskaitymą. tarp kelionių agentų ir oro linijų. 2017 m. BSP apdorojo 236.3 mlrd. USD aviakompanijų lėšų, praktiškai 100% laiku atsiskaitydama.
„Kaip pirmoji rinka, įdiegusi„ NewGen ISS “, kelionių agentai ir oro linijos Norvegijoje yra gyvybiškai svarbios pertvarkos modernizuoti pramonės atsiskaitymo funkcijas, tuo pačiu užtikrinant kelionių agentų apsipirkimo kanalo, kurį kasdien naudoja milijonai keleivių, gyvybingumą. Nors Norvegija yra gana maža kelionių rinka, ji yra technologiškai pažangi ir turi naujų sprendimų priėmimo istoriją, todėl tai yra ideali aplinka gyventi kartu su „NewGen ISS“ “, - sakė Aleksas Popovičius, IATA vyresnysis viceprezidentas finansų ir platinimo paslaugoms.
„NewGen ISS“ sudaro keturi ramsčiai:
• „IATA EasyPay“ - naujas savanoriškas „pay-as-you-go“ el. Piniginės sprendimas, skirtas lėktuvų bilietams išduoti BSP su maža kaina už operaciją. Kaip saugi mokėjimo forma, „IATA EasyPay“ operacijos nėra kelionių agento grynųjų pinigų pardavimo dalis. Tai leidžia kelionių agentams sumažinti IATA turimas finansinio užtikrinimo sumas ir išleisti operacijas, kurios nėra įtrauktos į jų BSP perlaidų laikymo pajėgumus
• Perlaidų laikymo pajėgumai (RHC) - rizikos valdymo sistema, leidžianti saugiau parduoti ir sumažinti nuostolius, atsirandančius dėl kelionių agentūrų įsipareigojimų nevykdymo. Daugumai kelionių agentų RHC apskaičiuojamas remiantis trijų didžiausių praėjusių 12 mėnesių ataskaitinių laikotarpių vidurkiu, pridėjus 100%. Be to, yra priemonių, leidžiančių kelionių agentams tvarkyti savo RHC ir toliau saugiai parduoti, jei jų RHC kada nors bus pasiekta, pavyzdžiui, naudojant „IATA EasyPay“.
• Trijų lygių kelionių agento akreditacija, suteikianti agentams didesnį lankstumą. Kelionių agentai galės pasirinkti vieną iš labiausiai jų verslui taikomų modelių, taip pat keistis įvairiais lygiais, kai jų verslas vystosi. Šie modeliai yra:
o „GoGlobal Accreditation“ yra „vieno langelio“ akreditacija agentams, vykdantiems veiklą keliuose BSP. Kelių šalių agentai atitiks vieną bendrą pasaulinį reikalavimų ir kriterijų rinkinį ir galės akredituoti visas savo vietas visame pasaulyje pagal vieną keleivių pardavimo agentų sutartį.
o „GoStandard“ akreditacija labiausiai atitinka dabartinę akreditaciją ir yra skirta agentams, dirbantiems vienoje šalyje. Šie agentai galės naudotis visomis BSP mokėjimo formomis: grynaisiais, kreditine kortele ir „IATA EasyPay“. Iš pradžių visi agentai Norvegijoje turės „GoStandard“ akreditaciją.
o „GoLite“ akreditacija yra paprastesnė agentų, kurie bilietus bilieto tik naudodamiesi „IATA EasyPay“ ir (arba) klientų kreditinėmis kortelėmis, akreditavimo forma. Kadangi yra ribota finansinė rizika, saugumo reikalavimai yra minimalūs.
• Pasaulinis įsipareigojimų neįvykdymo draudimas - pasirinktinė finansinio saugumo alternatyva kelionių agentams, siūlanti ekonomiškai efektyvią ir lanksčią alternatyvą banko garantijoms ir kitoms garantijoms.
Norvegija taip pat bus pirmoji rinka, įdiegusi dar vieną gyvybiškai svarbią naujovę, kai balandžio mėnesį bus pradėta mokėjimų skaidrumo (TIP) iniciatyva. TIP yra pramonės iniciatyva, kurios tikslas - suteikti aviakompanijoms didesnį skaidrumą ir kontrolę renkant savo pardavimus per kelionių agentūrų kanalą. Kartu tai suteiks kelionių agentams galimybę pasinaudoti naujomis mokėjimo formomis už klientų lėšų pervedimą. TIP nedraudžia jokios persiuntimo formos, tačiau kelionių agentai gali naudoti tik tas formas, kurioms aviakompanija anksčiau davė sutikimą. Svarbu tai, kad jei aviakompanija sutinka, TIP leidžia kelionių agentams naudoti savo kreditines korteles, kurios anksčiau nebuvo palaikomos BSP.
„Norvegijos„ NewGen ISS “pradžia - tai daugelio metų planavimo, dalyvavimo ir pastangų kulminacija su dalyviais visoje oro kelionių vertės grandinėje, įskaitant aviakompanijas, kelionių agentus, IT ir sistemų tiekėjus. Sveikiname visus mūsų partnerius Norvegijoje, kurie dirbo su mumis, kad pasiektume šį etapą “, - sakė Popovičius.
Per ateinančias savaites „NewGen ISS“ bus įdiegta Suomijoje (kovo 16 d.), Švedijoje ir Kanadoje (kovo 26 d.), Danijoje (balandžio 1 d.), Bermuduose (balandžio 9 d.), Islandijoje ir Singapūre (balandžio 16 d.). baigtas visose BSP rinkose iki 1 m. I ketvirčio.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- “As the first market to implement NewGen ISS, travel agents and airlines in Norway are in the vanguard of a vital transformation to modernize the industry's settlement functions while ensuring the viability of the travel agent shopping channel used by millions of passengers every day.
- It represents the most extensive and ambitious modernization of the IATA Billing and Settlement Plan (BSP) since it was created in 1971 to facilitate the global distribution and settlement of passenger funds between travel agents and airlines.
- While Norway is a relatively small travel market, it is technologically advanced and has a history of embracing new solutions, making it the ideal environment to go live with NewGen ISS,”.
