Oro linijų generalinis direktorius: „Tik stovintysis kambarys“ netrukus pasirodys „VivaColombia“

0a1a1a1a1a1a1a-2
0a1a1a1a1a1a1a-2

Netrukus keleiviai galėjo pastebėti, kad tai yra tik jų biudžetinių lėktuvų kajutėse - štai jei „VivaColombia“ įkūrėjas Williamas Shawas pasisuks.

Idėja pašalinti sėdynes, kad keleiviai galėtų stovėti trumpojo nuotolio skrydžiuose, buvo keliama ne vienerius metus. Kolumbijos avialinijos generalinis direktorius tikisi, kad pagaliau planas bus įgyvendintas.

„Šiuo metu yra žmonių, kurie tyrinėja, ar galite skristi atsistoję - mus labai domina viskas, dėl ko kelionės pigesnės“, - „Shaw“ sakė „Miami Herald“.

„Kam įdomu, jei valandos skrydžiui neturite skrydžio pramogų sistemos? Kam rūpi, kad nėra marmurinių grindų ... arba kad negauni nemokamų žemės riešutų? “

Bet kas spėja, kaip marmuro baldais apstatytas Shaw lėktuvas gali nusileisti nuo žemės, tačiau jis nėra pirmasis aviakompanijos viršininkas, bandęs padaryti galvijų klasės keliones dar labiau apkrautas.

2003 m. „Airbus“ pirmą kartą pristatė sėdynių dizainą, kuris keleivių būtų paprašęs atsiremti į sėdynės atlošą ir pakišti kojas ant balno.

Airijos biudžetinis vežėjas „Ryanair“, kuriam iš dalies priklauso „VivaColombia“, 2010 m. Pasiūlė stovėjimo vietas. Tuo metu aviakompanijos viršininkas Michaelas O'Leary'as civilinės aviacijos administracijos pažeidimu pasiūlė, kad skrydžiams sėdynės ir saugos diržai nėra būtini.

„Jei kada nors įvyko lėktuvo katastrofa, neduok Dieve, saugos diržas tavęs neišgelbės“, - sakė jis. „Jums nereikia saugos diržo Londono metro. Traukiniams, važiuojantiems 120 km / h greičiu, nereikia saugos diržo, o jei jie sugenda, jūs visi esate mirę.

Kinijos „Spring Airlines“, dar viena biudžetinė vežėja, iškėlė perspektyvą pašalinti vietas prieš metus. Oro linijų prezidentas Wangas Zhenghua tuo metu sakė: „Už mažesnę kainą keleiviai turėtų turėti galimybę įlipti į lėktuvą, pavyzdžiui, pasivyti autobusą ... be bagažo siuntos, be maisto, be vandens“.

Šiuo metu joks aviacijos reguliatorius nepatvirtino „stovinčių sėdynių“ naudojimo bet kurioje pasaulio vietoje.

Apie autorių

Vyriausiojo užduočių redaktoriaus avataras

Vyriausiasis užduočių redaktorius

Vyriausiasis užduočių redaktorius yra Olegas Siziakovas

1 komentaras
Naujienos
Iš pradžių senesni Iš
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
Bendrinti su...