„Viking“ paskelbė, kad ateinančiais metais savo upių laivyną papildys dar 10 „Viking Longship“ laivų. Siekiant patenkinti didelę Europos upių reisų paklausą, aštuoni naujieji laivai plauks Reino, Maino ir Dunojaus upėmis, o du papildys laivyną Senos upe. Šis užsakymas apima vieną vikingų ilglaivį Senos upei, kuris buvo paskelbtas 2023 m. vasario mėn.
Penki laivai bus pristatyti 2025 m., likusieji penki bus pristatyti 2026 m. Kilio padėjimo ceremonija vyko XNUMX m. „Neptun Werft“ laivų statykloje Rostoke (Vokietija), pažymint visų 10 laivų statybos pradžią. Ši laivų statykla stato visus „Viking Longships“ nuo jų debiuto 2012 m.
Vikingas dominuoja upių kruizų pramonėje su daugiau nei 80 upių laivų ir užima daugiau nei pusę Šiaurės Amerikos rinkos. Pagrindinis bendrovės laivynas visų pirma susideda iš apdovanojimus pelniusių „Viking Longships“ laivų, kurie gali priimti ne daugiau kaip 190 svečių. Šie laivai gali pasigirti išradingu patentuotu dizainu, kuriame yra daug kabinų, novatoriška vidaus / lauko „Aquavit Terrace“ ir ikoniška skandinaviška estetika, apibūdinanti Vikingą. Naujuosiuose laivuose ne tik sumontuota hibridinė varomoji sistema su akumuliatoriais, bet ir aprūpinti elektra krante, sumažinant degalų sąnaudas buvimo uoste metu. Laivai dar labiau padidina energijos vartojimo efektyvumą, įrengdami saulės baterijas.
Šiandienos pranešimu bendrovė pasiekė dar vieną svarbų etapą. Praėjusį mėnesį „Viking“ pažymėjo reikšmingą įvykį, kai buvo pristatytas naujausias okeaninis laivas „Viking Vela“, kuris turėtų būti paleistas 2024 m. gruodžio mėn. Be to, jie atskleidė naujo laivo „Viking Tonle“, kuris plauks Mekongo upe, planus. 2025 metais.
