- „Rolls-Royce“ nereikalaus, kad oro linijos ar nuomotojai užsiprenumeruotų „Rolls-Royce“ paslaugas.
- „Rolls-Royce“ netrukdo MRO tiekėjams ir nepriklausomiems dalių gamintojams kurti teisėtus ne OEM gaminamus komponentus ar ne OEM remontą.
- „Rolls-Royce“ politika yra suteikti aviakompanijoms, nuomotojams ir MRO teikėjams nediskriminacinę prieigą prie originalių dalių, remonto ir palaikymo.
Tarptautinė Oro transporto asociacija (IATA) ir „Rolls-Royce plc“ pasirašė bendrą pareiškimą, kuriame paaiškinamas variklio gamintojo nuolatinis įsipareigojimas laikytis atviro ir konkurencingo požiūrio į jo techninės priežiūros, remonto ir kapitalinio remonto paslaugas.
Dokumentas buvo parengtas po kelis mėnesius trukusio produktyvaus ir bendradarbiavimo dialogo apie geriausią variklio MRO paslaugų pramonės patirtį.
Abi organizacijos laikosi keturių pagrindinių principų, kuriais grindžiamas „Rolls-Royce“ požiūris į MRO ekosistemą, ir yra įtrauktos į oficialų pareiškimą:
- „Rolls-Royce“ netrukdo MRO tiekėjams ir nepriklausomiems dalių gamintojams kurti teisėtus ne OEM gamintojo gaminamų dalių arba ne OEM remonto darbus, jei juos patvirtina tinkama tinkamumo skraidyti reguliavimo institucija;
2. „Rolls-Royce“ politika yra suteikti aviakompanijoms, nuomotojams ir MRO teikėjams nediskriminacinę prieigą prie originalių dalių, remonto ir palaikymo (įskaitant galimybę naudotis „Rolls-Royce Care“);
3. „Rolls-Royce“ nediskriminuoja avialinijų, nuomotojų ar MRO teikėjų, kurie naudoja ne OEM dalis ar remontą;
4. „Rolls-Royce“ nereikalaus, kad oro linijos ar nuomotojai užsiprenumeruotų „Rolls-Royce“ paslaugas.
Tarp tų, kurie, tikimasi, turės naudos, yra aviakompanijos, orlaivių ir variklių nuomotojai bei organizacijos, norinčios teikti „Rolls-Royce“ variklių MRO paslaugas.