„Etihad Airways“ vykdo ekologinį skrydį iš Abu Dabio į Briuselį

„Etihad Airways“ vykdo ekologinį skrydį iš Abu Dabio į Briuselį
„Etihad Airways“ vykdo ekologinį skrydį iš Abu Dabio į Briuselį

Jungtinių Arabų Emyratų nacionalinė aviakompanija „Etihad Airways“ šiandien vykdė specialų „ekologinį skrydį“ iš Abu Dabio į Briuselį, apimančią įvairias iniciatyvas, skirtas iliustruoti aviakompanijos visapusišką atsidavimą tvariai praktikai ore ir ant žemės.

Skrydis EY 57, kuris į Briuselį atvyko prieš pat 7.00 val., Buvo vykdomas su a "Boeing" 787 „Dreamliner“ lėktuvai, naujausias ir efektyviausias lėktuvų tipas "Etihad" parko, kuris sunaudoja mažiausiai 15 procentų mažiau degalų nei bet kuris lėktuvų tipas, kuriuo anksčiau skraidė aviakompanija.

Orlaivis važiavo optimizuotu skrydžio maršrutu, kurį palengvino Europos oro navigacijos paslaugų teikėjas „Eurocontrol“, kad padėtų sumažinti degalų sąnaudas ir anglies dvideginio išmetimą. Prieš skrydį, jo metu ir po jo buvo imtasi daugybės kitų iniciatyvų, įskaitant degalų optimizavimo priemones ir kitus veiksmus bendradarbiaujant su partneriais, įskaitant Briuselio oro uostą ir įvairius keleivių salono paslaugų teikėjus, siekiant pabrėžti papildomas galimybes sumažinti oro linijų poveikį aplinkai.

Šios dienos skrydis turėjo sutapti su Abu Dabio tvarumo savaitės pradžia - kasmetiniu renginiu, vykstančiu JAE sostinėje, siekiant pabrėžti tvarias iniciatyvas įvairiose srityse.

„Etihad Aviation Group“ grupės generalinis direktorius Tony'is Douglasas sakė: „Tvari praktika yra labai svarbus ir nuolatinis iššūkis oro transporto pramonei, kuri siekia sumažinti anglies dvideginio išmetimą ir atliekas, tuo pačiu patenkindama didėjančią oro kelionių paklausą. Tai taip pat yra pagrindinis Abu Dabio emyrato prioritetas, kuriame Etihadas yra svarbiausias socialinės ir ekonominės plėtros variklis “.

„Šių metų nacionalinė Jungtinių Arabų Emyratų tema yra„ 2020 m .: link kitų 50 “. „Etihad“ yra įsipareigojusi nuolat bendradarbiauti su daugeliu partnerių, vykdydama platesnį nacionalinį dėmesį aplinkos tvarumui “.
Įsipareigodama tvariai skraidyti, „Etihad Airways“ ir toliau investuoja į naujausios kartos, efektyviausiai degalus naudojančius orlaivius, didindama „Boeing 787 Dreamliners“ parką ir ruošdamasi įvesti tris naujus tipus: plataus kėbulo „Airbus 350-1000“ ir „Boeing 777-9“ ir siauro kėbulo „Airbus A321neo“.

„Etihad Airways“ neseniai bendradarbiavo su „First Abu Dhabi Bank“ ir „Abu Dhabi Global Markets“, kad taptų pirmąja aviakompanija, užtikrinančia komercinį finansavimą su sąlyga, kad bus laikomasi Jungtinių Tautų tvaraus vystymosi tikslų, ir tiria panašaus finansavimo kitoms iniciatyvoms galimybes.

Aviakompanija paskelbė „Etihad Greenliner“ programą, per kurią visas jos „Boeing 787“ laivynas bus naudojamas kaip skraidantys bandomieji stendai įvairioms „Etihad“ ir jos pramonės partnerių tvarumo iniciatyvoms. Pirmasis toks partneris yra „Boeing“, kuris prisijungs prie „Etihad“ pagal išsamią mokslinių tyrimų programą, pradedant kitą savaitę pristatant naują „parašą“ „Boeing 787“, specialiai sukurtą siekiant pabrėžti dviejų kompanijų tvarumo partnerystę.
„Etihad“ taip pat tvirtai palaiko tvarius aviacinius degalus ir toliau bendradarbiauja su tiekėjais, įskaitant Abu Dabio nacionalinę naftos kompaniją (ADNOC) ir „Tadweer“ (Abu Dabio atliekų tvarkymo centrą) dėl būsimų kuro iniciatyvų. Be optimizuoto skrydžio maršruto ir degalų optimizavimo priemonių, šios ryto Briuselio „Ecoflight“ palaikymo iniciatyvos:

Mažiausias vienkartinis plastikas laive, įskaitant plastikinių įvyniojimų pašalinimą iš antklodžių, ausinių, suvyniotų į popierių (ekonominės) ir aksominių maišelių (verslo), patogumų rinkinius be plastiko; lengvi metaliniai stalo įrankiai („Sola Cutlery“, Nyderlandai), patiekalai, tiekiami aliuminio induose, vanduo, tiekiamas perdirbamose dėžėse („Oasis“) ir karštų gėrimų taurės, pakeistos perdirbamomis taurėmis („Butterfly Cup“);

• Naujoviškos kvietinės lėkštės („Biotrem“) verslo klasės valgiams pagal pareikalavimą;

• Elektriniai traktoriai, padėsiantys kelti krovinius ir bagažą tarp terminalo ir lėktuvo Abu Dabyje. Aviakompanija ką tik gavo pirmąsias 10 iš 94 tokių transporto priemonių, kurios bus pristatytos per 2020 m.

• pagreitintas taksi laikas nuo Abu Dabio terminalo iki kilimo ir tūpimo tako, siekiant kuo labiau sumažinti arba sumažinti laikymo laiką veikiant varikliams; ir

• Abiejų Dabio ir Briuselio oro uostų terminaluose žemės naudojimas vietoj paties orlaivio degalais varomo pagalbinio maitinimo bloko.

Briuselio oro uostas yra „neutralus klimatui“ dėl savo paties išmetamo anglies dioksido, įgyvendindamas plataus masto iniciatyvas, įskaitant elektrinių autobusų naudojimą keleivių vežimui ir suslėgtų gamtinių dujų naudojimą savo tarnybinėms transporto priemonėms. taksi.

• „Etihad“ taip pat vykdo arba svarsto tvarumo iniciatyvas, įskaitant:

• Orlaivio išorės valymas be vandens, geresnis pateikimas ir riebalų bei purvo pašalinimas, kad „išlygintų“ fiuzeliažą ir sumažintų aerodinaminį „pasipriešinimą“;

• „ekologinio plovimo“ orlaivių variklių valymas, siekiant pagerinti degalų naudojimo efektyvumą ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį;

• Vienkartinių plastikų sumažinimas 80 proc. Iki 2022 m.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • A range of other initiatives were also undertaken before, during and after the flight including fuel optimization measures and other actions in collaboration with partners including Brussels Airport and a range of cabin service suppliers to highlight incremental opportunities to reduce the airline's impact on the environment.
  • Etihad Airways, the national airline of the United Arab Emirates, today operated a special ‘eco-flight' from Abu Dhabi to Brussels, featuring a range of initiatives designed to illustrate the airline's broad commitment to sustainable practices in the air and on the ground.
  • Įsipareigodama tvariai skraidyti, „Etihad Airways“ ir toliau investuoja į naujausios kartos, efektyviausiai degalus naudojančius orlaivius, didindama „Boeing 787 Dreamliners“ parką ir ruošdamasi įvesti tris naujus tipus: plataus kėbulo „Airbus 350-1000“ ir „Boeing 777-9“ ir siauro kėbulo „Airbus A321neo“.

Apie autorių

Vyriausiasis užduočių redaktorius

Vyriausiasis užduočių redaktorius yra Olegas Siziakovas

Bendrinti su...