J. Bartlett pakartojo savo poziciją, kad atostogos į kelias vietas yra atsakymas į turizmą Karibų jūros regione ir reikia regioninės oro linijos kad ją paremtų. „Turime svarstyti, kaip suderinti protokolus, susijusius su mūsų oro erdvės naudojimu, kad įžengę į Karibų jūros oro erdvę galėtume būti visų kitų šalių, kurios yra šios partnerystės dalis“, – sakė jis interviu „Bunker's“. Kalnų bendruomenės turizmo atrakcija.
Turizmo ministras pripažino:
„Tai šiek tiek aukštas užsakymas“.
„Tai taip pat reikalauja stiprios politinės valios ir manau, kad CARICOM turės atlikti labai svarbų vaidmenį visame tame. Tačiau jis patikino, kad „tai ne mūsų valia, nes mes tai pradėjome, kai turėjome kriketo pasaulio taurę (2007 m.), turėjome Karibų vizą ir netgi turėjome Karibų jūros pasą“, – sakė jis.
Ministras Bartlettas sakė, kad pasiūlymas neapima imigracijos protokolų pakeitimo, „mes tik prašome pakeisti lankytojų palengvinimą, kad daugiau lankytojų galėtų atvykti į Karibų jūrą ir paskatintų regiono ekonomiką“.
Pasiūlymą dėl kelionių į Karibų jūrą ir specialią regioninę oro bendrovę ministras Bartlett pristatė daugeliui turizmo ministrų, nuolatiniams sekretoriams ir kitiems pareigūnams aukšto lygio politikos forume, skirtame mažų turizmo įmonių atsparumui didinti. Karibų jūros regioną iki nelaimių, kurias surengė Amerikos valstybių organizacija „Holiday Inn Resort“.
Forume buvo perskaityti keli pranešimai, o ministras Bartlettas, kuris yra OAS tarpamerikinio turizmo komiteto (CITUR) pirmininkas, sakė, kad juos sulygins OAS „ir mes išplatinsime valstybėms narėms geriausią praktiką, kuri iš to kilo. . Taip pat galėsime panaudoti jo duomenis kurdami svarbius įrankius, padedančius geriau valdyti ir didinti atsparumą, ypač mūsų mažose ir vidutinėse įmonėse.
Dvi dienas trukęs forumas baigėsi delegatų išvyka į Bunkerio kalvą Trelawny vidinėje dalyje, kurią ministras Bartlett apibūdino kaip „vieną iš nedaugelio įvairių patirčių, kurias lankytojas gali įgyti pagal bendruomenės turizmo rubriką. Cockpit Country slėnio širdyje.
