„Airbus“ pelnas išauga, o „Boeing“ patiria didžiulius nuostolius 1 m. Pirmąjį pusmetį

0
0

Europos "Airbus" pajamos per 24 m. pirmąjį pusmetį išaugo 2019 proc. iki 30.1 mlrd. eurų (33.6 mlrd. dolerių), o grynasis pelnas išaugo iki 1.2 mlrd. eurų, palyginti su 496 mln. eurų tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Guillaume'as Faury'is sakė per konferencinį pokalbį trečiadienį.

„Airbus“ sumušė savo paties rekordus ir smarkiai padidėjo pusmečio pelnas, pasigyręs didele avialinijų paklausa dėl ekonomiškų degalų.

Šie rezultatai po antradienio pranešimo, kad „Air France-KLM“ pateikė svarų užsakymą 60 naujų „Airbus“ Kanadoje pagamintų A220-300 lėktuvų, skirtų trumpo ir vidutinio nuotolio skrydžiams – tai rodo augančią „Airbus“ lėktuvų paklausą. Tačiau didžiąją dalį pelno, apie kurį pranešta, gauta iš padidėjusios bendrovės itin populiarių vieno koridoriaus A320 lėktuvų gamybos. Nuo metų pradžios „Airbus“ pristatė 294 iš jų ir patvirtino savo tikslą – iki metų pabaigos iš viso pristatyti 880–890.

Priešingai, „Airbus“ varžovas JAV „Boeing“ patyrė didžiulius nuostolius dėl 737 MAX įžeminimo.

„A320“ yra tiesioginis „Boeing 737 MAX“ konkurentas - nelemtas lėktuvas, kurį reguliatoriai neribotą laiką žemino nuo kovo vidurio po dviejų katastrofų Etiopijoje ir Indonezijoje ir 346 žmonių mirties. Nors aviakompanijos jau seniai tikėjosi daugybės „MAX“ reaktyvinių lėktuvų, JAV lėktuvų gamintojas negalės jų pristatyti tol, kol reguliavimo institucijos nepaskelbs jų saugiais.

Praėjusią savaitę „Boeing“ patyrė visų laikų didžiausią nuostolį, apskaičiuodamas, kad visos 737 MAX krizės išlaidos viršijo 8 mlrd. USD, pranešė „Reuters“. Iš šios sumos daugiausia padengiama kompensacija, kurią gamintojas turės sumokėti oro linijoms už pavėluotą pristatymą ir mažesnę produkciją. Bendrovė netgi perspėjo, kad gali tekti visiškai nutraukti įžeminto reaktyvinio lėktuvo gamybą, jei reguliatoriai netrukus pateiks įvertinimą.

Nemažai oro linijų jau pareikalavo kompensacijos iš JAV bendrovės už nepavykusį lėktuvų pristatymą, o Saudo Arabijos biudžetinė vežėja „Flyadeal“ tapo pirmąja aviakompanija, atšaukusia 50 „Boeing“ reaktyvinių lėktuvų užsakymą iki 5.9 mlrd.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • A number of airlines have already demanded compensation from the US company for failed plane deliveries, while Saudi Arabian budget carrier Flyadeal became the first airline to cancel an order of 50 Boeing jets worth up to $5.
  • Since the start of the year, Airbus has delivered 294 of these, and confirmed its goal of the total of 880 to 890 deliveries till the year end.
  • The A320 is a direct competitor to Boeing's 737 MAX, the ill-fated plane that has been grounded indefinitely by regulators worldwide since mid-March after two crashes in Ethiopia and Indonesia resulted in the deaths of 346 people.

<

Apie autorių

Vyriausiasis užduočių redaktorius

Vyriausiasis užduočių redaktorius yra Olegas Siziakovas

Bendrinti su...