„Shell International Petroleum Co Ltd“ ir „Lufthansa Group“ pasirašė supratimo memorandumą (SM) dėl SAF tiekimo viso pasaulio oro uostuose tyrimo. Šalys ketina susitarti dėl bendros iki 1.8 mln. metrinių tonų SAF tiekimo sutarties nuo 2024 m., septynerių metų laikotarpiui. Toks susitarimas būtų vienas reikšmingiausių komercinių SAF bendradarbiavimo aviacijos sektoriuje, taip pat iki šiol didžiausias abiejų įmonių SAF įsipareigojimas.
Bendradarbiavimas leistų Lufthansa grupei skatinti SAF, kaip esminio CO elemento, prieinamumą, didinimą rinkoje ir naudojimą.2 -neutrali aviacijos ateitis. „Lufthansa Group“ jau yra didžiausias SAF klientas Europoje ir siekia išlikti viena iš pirmaujančių pasaulyje tvaraus žibalo naudojimo bendrovių grupių. SM remiasi apvalkalassiekia, kad iki 2030 m. bent dešimt procentų pasaulinio aviacinio kuro pardavimo būtų SAF.
SAF – tvarus aviacinis kuras
SAF yra aviacinis kuras, gaminamas nenaudojant iškastinių energijos šaltinių, tokių kaip žalia nafta ar gamtinės dujos, ir sutaupantis CO.2 lyginant su įprastiniu žibalu. Egzistuoja įvairūs gamybos procesai ir įvairios žaliavos yra energijos šaltiniai. Dabartinė SAF karta, kuri sutaupo 80 procentų CO2 Palyginti su įprastu žibalu, daugiausia gaminamas iš biogeninių likučių, pavyzdžiui, iš naudoto kepimo aliejaus. Ilgalaikėje perspektyvoje SAF gali sudaryti sąlygas beveik CO2 neutraliam aviacijai.
„Lufthansa“ grupė daugelį metų dalyvauja SAF tyrimuose, sukūrė platų partnerystės tinklą ir ypač skatina tvarių naujos kartos aviacinių degalų diegimą. Ypatingas dėmesys skiriamas į ateitį orientuotoms „power-to-skys“ ir „sun-to-likvido“ technologijoms, kurios kaip energijos nešiklius naudoja atsinaujinančią energiją arba saulės šiluminę energiją.
Naudodami SAF, klientai "Lufthansa" Grupė jau gali skristi CO2 - Šiandien neutralus. Be to, jie gali dokumentuoti sumažintą CO kiekį2 emisijas su audituotais sertifikatais ir CO2 santaupos, įskaitytos į jų individualų CO2 pusiausvyrą.
Aiški tvarios ateities strategija „Lufthansa Group“ prisiima atsakomybę už veiksmingą klimato apsaugą, aiškiai apibrėžtą kelią į CO2 neutralumas: iki 2030 m. pačios įmonės grynasis CO2 išmetamųjų teršalų kiekis turi būti perpus mažesnis, palyginti su 2019 m., o iki 2050 m. Lufthansa grupė nori pasiekti neutralų CO2 pusiausvyrą. Šiuo tikslu bendrovė remiasi paspartintu lėktuvų parko modernizavimu, nuolatiniu skrydžių optimizavimu, tausojančio aviacinio kuro naudojimu ir novatoriškais pasiūlymais savo klientams, kad galėtų atlikti skrydį CO.2 - neutralus.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- The cooperation would enable the Lufthansa Group to promote the availability, market ramp-up and use of SAF as an essential element for a CO2 -neutral future of aviation.
- The Lufthansa Group is already the largest SAF customer in Europe and aims to remain one of the world’s leading airline groups in the use of sustainable kerosene.
- Šiuo tikslu bendrovė remiasi paspartintu lėktuvų parko modernizavimu, nuolatiniu skrydžių optimizavimu, tausojančio aviacinio kuro naudojimu ir novatoriškais pasiūlymais savo klientams, kad skrydis būtų neutralus CO2.
