„Disney“ įsipareigoja toliau keliauti iš Canaveral

PORT CANAVERAL – Po daugiau nei metus trukusių derybų „Disney Cruise Line“ ir „Port Canaveral“ trečiadienį sudarė susitarimą, pagal kurį „Disney“ laivai neplauks iš Brevardo apygardos ateinančius 15 metų.

Pagal susitarimą „Disney“ du naujus Vokietijoje statomus kruizinius laivus statys Kanaveralo uoste mažiausiai trejus metus po to, kai jie pradės plaukioti 2011 ir 2012 m. Kiekvienas iš laivų plauks 4,000 1,300 keleivių arba XNUMX XNUMX daugiau nei esami. „Disney Magic“ ir „Disney Wonder“ įdėklai.

Susitarimu taip pat užtikrinama, kad tam tikras keturių „Disney“ laivų derinys išliks Kanaveralyje mažiausiai iki 2023 m., o kartu kasmet bus 150 išplaukimų.

Savo ruožtu „Canaveral“ išleis net 10 mln. USD, kad pastatytų „Disney“ 1,000 vietų automobilių garažą. Uostas pasiskolins papildomus 22 mln. USD, kad finansuotų tolesnius „Disney“ pagal užsakymą pagaminto terminalo atnaujinimus, įskaitant dokų išplėtimą, registracijos erdvės išplėtimą ir aplinkai jautrių technologijų diegimą.

Statybos darbai turi būti baigti iki 1 m. spalio 2010 d.

Galiausiai skola bus padengta nauju 7 USD mokesčiu už „Disney Cruise Line“ bilietus į abi puses. „Disney“ atstovė sakė, kad kaltinimas bus pradėtas 2010 m.

Stanas Payne'as, „Canaveral“ generalinis direktorius, sakė, kad sandoris suteikia uostui garantiją, reikalingą kelių milijonų dolerių vertės atnaujinimui, reikalingam naujos kartos itin didelių okeaninių lainerių priėmimui.

Pavyzdžiui, nauji „Disney“ laivai bus trimis deniais aukštesni, 150 pėdų ilgesni ir 15 pėdų platesni nei esami laivai.

„Mūsų pagrindiniai tikslai derybų metu buvo suderinti „Disney“ lankstumo poreikius. . . su mūsų poreikiu įsipareigoti“, – sakė jis.

Jis prognozavo, kad susitarimas per ateinančius 200 metų uostui uždirbs mažiausiai 15 mln.

„Disney Cruise Line“ prezidentas Tomas McAlpinas pažadą išlaikyti naujus laivus Brevarde bent iki 31 m. gruodžio 2014 d. pavadino „gana dideliu mūsų įsipareigojimu“.

Tačiau jis taip pat teigė, kad labai svarbu, kad „Disney“ turėtų laisvę pradėti dislokuoti kai kuriuos savo laivus visu etatu į naujas vietas visame pasaulyje.

Bendrovė vis dažniau eksperimentuoja su tolimais maršrutais, 2005 m. vasarą išsiųsdama „Magic“ į JAV Vakarų pakrantę, o praėjusią vasarą – į Europą. Šią vasarą laivas grįš į Vakarų pakrantę.

"Kai investuojate šimtus milijonų dolerių į turtą, norėtumėte išlaikyti lankstumą", - sakė McAlpin. „Mūsų pramonės pranašumas yra tas, kad mūsų turtas yra mobilusis.

Tikimasi, kad artimiausiais metais „Disney“ laivus išsiųs dar toliau.

Bendrovė kruizinę liniją vertina kaip būdą supažindinti vartotojus su Disney vardu ir paskatinti kitų parkų bei produktų paklausą.

„Disney Co.“ generalinis direktorius Robertas Igeris pavadino kruizinę liniją „svarbiu prekės ženklo kūrėju“.

McAlpinas nediskutuotų, kur „Disney“ galėtų pastatyti „Magic“ ir kitą laivą „Wonder“, kai tik atvyks nauji laivai.

„Mes vis dar tai studijuojame“, - sakė jis.

Disnėjaus 10 metų inauguracinis susitarimas su Port Kanaveralu turėjo baigtis šią vasarą, o derybos dėl pratęsimo ne visada buvo lengvos. „Disney“ vadovai viešai ir privačiai užsiminė, kad svarsto galimybę perkelti laivus į konkuruojančius Majamio ar Fort Loderdeilo uostus. Praėjusiais metais jie lankėsi Tampos uoste.

„Pokalbiai pasiekė aukščiausią tašką Kalėdų išvakarėse, kai mano žmona norėjo sužinoti, ką aš veikiu savo priekiniame kieme be batų ir kalbėjausi savo Blackberry su Tomu McAlpinu“, – sakė Payne'as.

Uosto pareigūnai vis dar stengėsi užbaigti susitarimą dar trečiadienio rytą, likus kelioms valandoms iki Kanaveralo uosto direkcijos narių balsavimo už jo patvirtinimą.

Payne'as sakė, kad uostas susidūrė su papildoma kliūtimi, nes dėl šalies kreditų suirutės sunku rasti būdą finansuoti statybos tobulinimą.

„Tai sudėtingas susitarimas“, - sakė McAlpinas.

Uosto pareigūnai trečiadienį taip pat paskelbė, kad pasiekė preliminarų susitarimą su „Royal Caribbean Cruises Ltd.“, pagal kurį Majamyje įsikūrusi kruizų operatorė savo lainerį „Freedom of the Seas“ statys Kanaveralyje nuo 2009 m. gegužės mėn.

„Freedom“ klasės laivas, kuriame tilps daugiau nei 3,600 keleivių, atplaukęs taps didžiausiu Kanaveralo laivu.

Jis pakeis maždaug 3,100 keleivių talpinantį laivą „Mariner of the Seas“, kurį „Royal Caribbean“ planuoja išsiųsti į Los Andželą 2009 m. pradžioje, ir užtikrins, kad bendrovė ir toliau dislokuotų Kanaveralyje du laivus.

Payne'as sakė, kad netrukus tikisi pasirašyti penkerių metų sutartį su „Royal Caribbean“ dėl laivo.

orlandosentinel.com