„Boeing 737 MAX“ vėl leido skristi Indijos oro erdvėje

„Boeing 737 MAX“ vėl leido skristi Indijos oro erdvėje
„Boeing 737 MAX“ vėl leido skristi Indijos oro erdvėje
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

Iki šiol 175 iš 195 šalių panaikino Max apribojimus, o daugiau nei 30 operatorių grąžino lėktuvą eksploatuoti.

  • Indijos civilinės aviacijos reguliuotojas atmetė Boeing 737 MAX lėktuvus.
  • „SpiceJet“ tikisi kitą mėnesį pradėti eksploatuoti „Boeing 737 MAX“.
  • 737 m. kovo 13 d. Indija įžemino 2019 MAX reaktyvinius lėktuvus.

Indijos civilinės aviacijos reguliavimo tarnyba šiandien paskelbė, kad Boeing 737 MAX orlaiviams vėl leista skristi Indijos oro erdvėje.

0a1a 91 | eTurboNews | eTN

Visi „Boeing 737 MAX“ lėktuvai buvo sustabdyti visame pasaulyje 2019 m. kovą po dviejų avarijų per 5 mėnesius.

13 m. kovo 2019 d. Indija uždraudė visiems MAX orlaiviams skristi į Indijos oro erdvę, iš jos ir virš jos.

Neseniai šiems orlaiviams vėl leido skristi JAV, ES, JAE ir kitų šalių civilinės aviacijos reguliuotojai – atlikus reikiamus saugos pakeitimus ir atnaujinus reikiamus aparatinės ir programinės įrangos saugumui užtikrinti.

Indijos „SpiceJet Ltd“ ketvirtadienį pranešė, kad tikisi, kad „Boeing Co“ įžeminti 737 MAX lėktuvai bus pradėti eksploatuoti rugsėjo pabaigoje po susitarimo su nuomotoju „Avolon“ dėl orlaivio nuomos.

SpiceJet – vienintelis Indijos vežėjas su B737 Max Indijoje – sudarė susitarimą su „Avolon“, pagrindiniu MAX orlaivių nuomotoju, sudarydamas sąlygas oro bendrovės 737 MAX orlaiviams vėl pradėti eksploatuoti... maždaug 2021 m. rugsėjo mėn. pabaigoje. iki reguliavimo patvirtinimų“.

Iš viso Indijoje skridimo metu buvo aštuoniolika „Boeing 737 Max“ orlaivių – penki buvę „Jet“ ir 13 „SpiceJet“.

Indijos milijardierius investuotojas Rakesh Jhunjhunwala taip pat planuoja iki kitų metų pradžios įkurti naują pigių skrydžių bendrovę su B737 Max lėktuvu. Buvusį „Jet Max“ išskraidino nuomotojai.

Indijos Civilinės aviacijos generalinis direktoratas (DGCA) vadovas Arunas Kumaras šiandien paskelbė įsakymą, kuriuo panaikinamas 2019 m. kovo mėn. B737-8/9 MAX įžeminimas.

„Šis panaikinimas leidžia valdyti Boeing Company Model 737-8 ir Boeing Company Model 737-9 (MAX) lėktuvus tik tada, kai tenkinami taikomi grąžinimo į eksploatuoti reikalavimai“, – sakė Kumaras.

Anksčiau balandį DGCA leido išskraidinti iš šalies užsienyje registruotus „Boeing 737 Max“ orlaivius, kurie buvo sustabdyti Indijoje. Tai taip pat leido perskristi modifikuotą Maxą virš Indijos oro erdvės.

Po to kai kurie užsienyje registruoti orlaiviai, kurie buvo sustabdyti įvairiuose Indijos oro uostuose, galėjo atlikti RTS.

Iki šiol 175 iš 195 šalių panaikino Max apribojimus, o daugiau nei 30 operatorių grąžino lėktuvą eksploatuoti.

„Boeing“ pranešime sakoma: „DGCA sprendimas yra svarbus etapas siekiant saugiai grąžinti 737 MAX eksploatuoti Indijoje. „Boeing“ ir toliau bendradarbiauja su reguliavimo institucijomis ir mūsų klientais, kad grąžintų lėktuvą eksploatuoti visame pasaulyje.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...