Šengeno zona su Kroatija: geros žinios turizmui, blogos - saugumui?

Europos laisvų kelionių zona turėtų išsiplėsti - kokia tai pasekmė?
1000 x 563 cmsv2 7fabc67e 7d60 5036 9e45 c33329312c30 3949334 33 1

Kroatijos turizmas džiaugiasi, kad Kroatija tampa „Šengeno“ vizų šalimi ES. Kroatija įvykdė prisijungimo techninius kriterijus. Tačiau ką Šengeno plėtra reiškia Europai ir ar ES gali įveikti savo sienų politikos krizę, kurią sukėlė 2014 m. Prasidėjęs migrantų antplūdis?

Tuo tarpu Prancūzijos prezidentas pasakė. „Turime nuodugniai permąstyti savo vystymosi politiką ir migracijos politiką, net jei tai yra Šengenas su mažiau valstybių“. Prancūzijos prezidentas nemano, kad Šengenas vis dar veikia.

Kroatija parodys pirmąją Šengeno teritorinę plėtrą per daugiau nei dešimtmetį, kai 2008 m.

Šengeno zoną šiuo metu sudaro 22 iš 28 ES valstybių narių ir keturios ES nepriklausančios narės: Norvegija, Islandija, Šveicarija ir Lichtenšteinas. (Kroatija, įstojusi į ES 2013 m., Yra viena iš šešių Šengeno nepriklausančių narių, kartu su JK, Airija, Bulgarija, Rumunija ir Kipras.)

Pasak Europos Parlamento, zonos išorės sienos įveikia 50,000 XNUMX kilometrų.

Tačiau imigracijai vis dar dominuojant politikoje, didėjant populizmui ir blaškantis „Brexit“, daugybė laikinų priemonių dar turi būti sugrąžintos.

Vengrijos Viktoras Orbanas uždirbo didžiulį politinį kapitalą iš savo naujos skustuvo vielos viršuje esančios sienos tvoros su Serbija ir agresyvios retorikos apie Europos gynybą nuo migrantų.

Šešios Šengeno šalys vis dar taiko vidaus sienų kontrolę: Prancūzija, Austrija, Vokietija, Danija, Švedija ir Norvegija.

Sienų kontrolė yra pagrindinis Kroatijos narystės Šengene klausimas ne tik todėl, kad migrantai ir toliau naudojasi Balkanais kaip keliu link Vakarų Europos, bet ir dėl to, kad buvusi Jugoslavijos tauta turi 1,300 XNUMX kilometrų sieną su ES nepriklausančiomis šalimis.

Zagrebas turėjo įtikinti Briuselį, kad jis sugebės veiksmingai valdyti ES išorės sieną, būtent tuo metu, kai siena patiria didžiausią spaudimą nuo griuvimo Berlyno siena.

Kita problemiška sritis yra Pelješacas, pietinis Kroatijos sąsmauka, nukreipta į Juodkalnijos pusę. Jį galima pasiekti tik per žemyną, kertant siauru Bosnijos teritorijos koridoriumi, kuris buvo skirtas suteikti Bosnijai jūrą. Dvigubas kirtimas jau dabar sukelia ilgą eismo vėlavimą vasarą, ir yra nuogąstavimų, kurie gali sustiprėti griežčiau tikrinant sienas.

Tačiau tikimasi, kad Kroatija 2021 m. Užbaigs didžiulį tiltą, kuris eis per Bosnijos teritoriją; projektą atidėjo Bosnijos nuogąstavimai, kad jis kliudys didelius laivus prie jos vienintelės prieigos prie atviros jūros.

Pasak „IHS Markit“ analitikų, Šengeno įstojimas panaikintų 11.6 milijono turistų (75% visų užsienio lankytojų) per metus į Kroatiją iš Šengeno zonos šalių pasienio kontrolę.

Tai taip pat paskatintų turistų lankymąsi Europos lankytojams, kuriems suteikiama Šengeno šalyse galiojanti viza, įtraukiant Kroatiją į jų leidžiamus maršrutus.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Sienų kontrolė yra pagrindinis Kroatijos narystės Šengene klausimas ne tik todėl, kad migrantai ir toliau naudojasi Balkanais kaip keliu link Vakarų Europos, bet ir dėl to, kad buvusi Jugoslavijos tauta turi 1,300 XNUMX kilometrų sieną su ES nepriklausančiomis šalimis.
  • Zagrebas turėjo įtikinti Briuselį, kad jis galės veiksmingai valdyti ES išorinę sieną būtent tuo metu, kai siena patiria didžiausią spaudimą nuo Berlyno sienos griuvimo.
  • Tačiau imigracijai vis dar dominuojant politikoje, didėjant populizmui ir blaškantis „Brexit“, daugybė laikinų priemonių dar turi būti sugrąžintos.

<

Apie autorių

„eTN“ redaktorius

eTN Užduočių redaktoriaus valdymas.

Bendrinti su...